Carro sem seguro, é aconselhável?
Ter seguro de carro é um requisito legal em muitos países e, com o nível certo de cobertura, fornece proteção financeira no caso de seu veículo ser danificado. Também fornecerá cobertura para ferimentos a outros motoristas, passageiros ou pedestres e suas propriedades. Acidentes acontecem, por isso é reconfortante saber que você está coberto financeiramente se estiver envolvido em um.
Por que o seguro de carro é necessário?
Ter seguro de carro é essencial, pois cobre suas despesas em caso de danos ou ferimentos no veículo a outros motoristas, passageiros ou pedestres. Todos os motoristas deveriam estar seguros contra sua responsabilidade perante outras pessoas, pois isso evita problemas legais. O seguro também pode fornecer apoio financeiro se o seu carro for roubado, vandalizado ou destruído pelo fogo.
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O seguro tem um valor muito em conta e protegerá suas finanças e seus bens no médio e longo prazo.
E se eu não tiver um carro segurado no Brasil?
Dirigir sem seguro de carro é ilegal em muitos países. No Brasil, o motorista é obrigado a pagar o DPVAT, e há multa quando não há o pagamento desta taxa.
No caso de você ser o responsável pelo acidente, você poderá ter de arcar com os prejuízos, que podem ser bem altos. Esses prejuízos podem ser tanto para o seu veículo quanto para o de outros.
Em última instância, você poderá ter de arcar com custos legais como multas ou cobranças pela justiça.
E em todas essas instâncias, um seguro de automóvel poderá te proteger.
Tipos de seguro de automóvel
Você pode escolher entre três níveis de cobertura – terceiros; terceiros, incêndio e roubo; e abrangente.
Terceiros: este é o mínimo, mas nem sempre é o mais barato. Ele cobre ferimentos em outras pessoas e danos a outras propriedades.
Terceiros, incêndio e roubo: é o mesmo que terceiros, mas também cobre o custo de reparos ou substituição de um veículo, se o seu carro for roubado ou danificado pelo fogo.
Abrangente: este é o nível mais alto de cobertura que você pode obter. Ele protege contra danos ao seu próprio carro, bem como acidentes envolvendo outras pessoas. Também pode incluir um carro de cortesia e seguro de despesas legais; no entanto, isso pode ter um custo adicional.
Sua seguradora também pode permitir que você adicione motoristas nomeados à sua apólice, que também podem dirigir seu carro, mas é importante lembrar que o motorista principal deve ser a pessoa que mais dirige o carro.
Como é calculado o custo do seguro automotivo?
Seu prêmio é baseado em vários fatores, incluindo sua idade, onde você mora, o tipo de carro que você dirige, sua ocupação, onde seu carro é mantido, para que você o usa e se você foi condenado por algum crime de trânsito.
Muitas vezes, você pode diminuir seu prêmio pagando um excesso maior, que é o valor que você tem para contribuir para o custo de uma reivindicação que você faz.
Os jovens, em particular, enfrentam altos prêmios por causa do maior risco de acidentes que carregam, e alguns podem ficar tentados a cortar custos para conseguir um acordo barato.
É importante para os motoristas ficarem atentos contra os “corretores fantasmas”, que vendem seguros falsos.
Eles atacam aqueles que pagam os prêmios mais altos, oferecendo promoções baratas. Sempre verifique se sua seguradora é regulamentada pelas instituições brasileiras.
Bônus sem reivindicações
A cada ano em que você não faz uma reclamação sobre o seu seguro de carro, você ganha um bônus de não reclamação de anos (até no máximo 9 anos). Esse bônus sem reivindicações é então convertido em um desconto na renovação, embora nem sempre seja garantida uma redução no prêmio, caso haja uma mudança nas suas circunstâncias ou nos mercados.
Muitas vezes, isso permanecerá intacto se você reivindicar um acidente que não foi sua culpa. Você sempre deve notificar sua seguradora sobre quaisquer acidentes em que esteja envolvido, mesmo que não faça uma reivindicação.
Políticas especializadas de seguro
Às vezes, as necessidades de seguro das pessoas são diferentes e, se o seu carro é particularmente incomum, você pode precisar de uma apólice especializada, como o carro clássico ou o seguro de carro clássico.
Vocês usam seguro de carro ou não? Como fazem para escolher o melhor seguro?
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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