Tipos de caminhões (capacidades e tamanhos)

Conheça os vários tipos e denominações de caminhões com relação aos tamanhos e capacidades de cargas de cada um. As normas e nomenclaturas são definidas pelo CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) que também limita o peso máximo por eixo que cada veículo pode carregar. Esta limitação visa evitar que uma pressão demasiada de muito peso em cada eixo possa danificar o asfalto das rodovias. Isto significa que um caminhão pode levar muito peso, mas deve ter muitos eixos para que o peso seja bem distribuído entre eles.

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Há vários tipos de caminhões e cada um deles é apropriado para um tipo de carga ou trajeto. Alguns são melhores para trajetos longos e outros se adequam melhor a trajetos urbanos.

Tipos de caminhões regulamentados pelo CONTRAN

• Veículo Urbano de Carga (VUC): mais adequado a vias urbanas, largura máxima de 2,2 metros e comprimento máximo de 6,3 metros. A capacidade de carga máxima é de 3 toneladas.
• Toco ou semi-pesado: eixo simples na carroceria, ou seja, um eixo na frente e outra atrás de rodagem simples. Peso bruto máximo de 16 toneladas e capacidade de carga de até 6 toneladas. O comprimento máximo do toco é de 14 metros.
• Truck ou caminhão pesado: eixo duplo na carroceria que permite carregar cargas maiores. Um dos eixos traseiros é responsável pela tração. Capacidade de carga de 10 a 14 toneladas com peso bruto máximo de 23 toneladas. Pode ter até 14 metros, como o semi-pesado.

Veja as fotos dos caminhões explicados acima:

Veículo Urbano de Carga

Caminhão toco

Caminhão Truck

Veja também sobre os tipos de carretas regulamentadas pelo CONTRAN.

Esperamos ter te auxiliado com esta dúvida, muitas das vezes é complicado entender as diferenças, mas após conhecer um pouco mais das características de cada um fica bem mais fácil.

Caso você tenha ficado com alguma dúvida, deixe um comentário com a sua pergunta e certamente teremos o maior prazer em respondê-la.

Sobre o autor

Profissional de TI com mais de 20 anos de experiência na indústria e aficionados por carros, especialmente elétricos. Bacharel em Matemática Computacional está sempre vendo a forma como a física e a matemática aplicada movem o mercado automobilístico. Alex Compartilha seu conhecimento no site Carro de Garagem desde 2010.

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