Embreagem travando ou não engata, o que fazer?

Escrito na categoria "Dúvidas automotivas" por André M. Coelho.

A solução de problemas pode parecer uma misteriosa “arte negra” praticada apenas por mecânicos profissionais experientes, quando você não sabe como funcionam certos sistemas em seu carro. Descobrir o problema e a solução é simplesmente o resultado de ter o conhecimento certo combinado com uma abordagem inteligente e sistemática.

Se você trabalha pelo processo de eliminação, começando pela causa mais provável e resolvendo problemas mais complexos, poderá diagnosticar facilmente o problema. Depois disso, geralmente é fácil corrigi-lo com a ajuda do seu manual de serviços.

Existem várias maneiras pelas quais a embreagem de um carro equipado com transmissão manual pode dar errado, mas é um sistema mecânico simples, ou hidráulico / mecânico, e não é difícil de entender. Depois de entender quais são as partes e como elas interagem, será fácil encontrar e resolver o problema. Há duas maneiras básicas pelas quais uma embreagem falha – ela falha ao desengatar ou falha ao engatar completamente.

Embreagem travando ao desengatar

Na condução moderna e normal de parar e usar, você provavelmente pressiona o pedal da embreagem a cada poucos segundos. E naquela vez em que você pressiona e o carro ainda avança, você sabe que tem um problema. Às vezes, uma peça falha e a embreagem deixa de funcionar normalmente, para não funcionar em um instante.

Outras vezes, é uma mudança gradual lenta, com cada uso da embreagem funcionando cada vez menos bem. Cada um desses modos de falha tem causas diferentes, e como ele falhou pode ser uma grande ajuda para descobrir como corrigi-lo.

Uma falha súbita pode ocorrer quando:

Já uma falha gradual pode ocorrer quanto:

Embreagem problemática

A embreagem com problemas pode ser reparada com alguns procedimentos simples. (Foto: AutoGuru)

Embreagem não engata corretamente

Uma embreagem que não engata totalmente ou escorrega sob carga pesada é o modo de falha normal de um disco de fricção desgastado da placa de pressão que perdeu sua tensão. Quando você pressiona a embreagem, o pé contraria a mola do diafragma que pressiona o disco de fricção no volante do motor.

Se a pressão da mola não for grande o suficiente ou a folga entre todas as partes for muito grande, não haverá atrito suficiente para transmitir a potência do motor para a transmissão. Os discos de fricção se desgastam e ficam mais finos, e as molas ficam mais fracas com o tempo e o uso, e é por isso que todas as embreagens acabam por escorregar.

O início repentino de uma embreagem deslizante geralmente indica que um vazamento de óleo ou outra coisa contaminou as superfícies de atrito.

A embreagem não engata completamente:

Quando a embreagem patina sob carga:

Outros problemas de embreagem

Além de não envolver ou não se engajar, também pode haver outros problemas, como operação barulhenta ou tagarelice no engajamento. Em ligações mecânicas mais antigas, a falta de lubrificação periódica pode levar a um grande esforço ou amarração em pivôs ou cabos, ou um pedal que não retorna suavemente.

Um rolamento ruim pode ser uma grande dor de cabeça no trânsito de parar e sair, produzindo barulhos horríveis toda vez que o pedal da embreagem é pressionado. Geralmente, são aborrecimentos mais do que qualquer outra coisa, especialmente porque consertá-los geralmente envolve a remoção da transmissão para chegar às peças.

Barulhos da embreagem podem significar:

Guincho ou barulho quando o pedal é pressionado:

Chacoalhar ou cliques da embreagem:

Pedal da embreagem duro:

O pedal da embreagem falha ao retornar:

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas e iremos responder!

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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