Pagani Zonda – Incrível até no preço!

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Num mundo onde se fala muito sobre Ferraris, Porches, Maseratis, Lamborghinis e Buggattis, a marca Pagani ainda é pouco conhecida do público geral.

A Pagani Automoboli é uma montadora italiana (como não podia deixar de ser) que produz veículos exclusivos e de alta performance. Além disso, todos os modelos são feitos de fibra de carbono, a mesma utilizada pela Lamborghini.

Quando falamos que são exclusivos, eles são mesmos. Anualmente são fabricadas pouquíssimas unidades (em torno de 25) e todas são produzidas de maneira artesanal, o que possibilita ser construída sob medida para cada proprietário.

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Não são só as características físicas do proprietário que são levadas em consideração. Ele pode encomendar acessórios extras e exclusivos e ajustar o carro ao seu gosto e modo de dirigir.

Lateral frontal do Zonda Cinque

Lateral traseira do Zonda F

Todos os modelos são equipados com motor Mercedes-Benz. A Pagani é a única montadora que possui o privilégio de equipar seus veículos com motor que leva a assinatura da Mercedes.

O design é inspirado nos carros de corrida, principalmente dos circuitos europeus onde são utilizados Jaguares e Aston Martins, e nos Lamborghinis ( o fundador da Pagani trabalhou por 8 anos no setor de design da Lamborguini).

Mesmo parecendo um carro de corrida (tanto o design quanto o motor), o Pagani Zonda tem um acabamento impecável e com materiais de altíssima qualidade, além de proporcionar bastante conforto.

Interior do Zonda R

Zonda R (Volante e painel de instrumentos)

Volante e painel de instrumentos do Zonda R

Painel central do Zonda Cinque

Os modelos Zonda começaram a ser produzidos em 1999 e, até hoje, foram desenvolvidos 9 modelos. Abaixo, seguem informações sobre cada um deles:

Zonda C12: foi o primeiro Zonda, desenvolvida em 1999. O modelo é equipado com motor Mercedes-Benz AMG V12 que gera 394 cv de potência.

Zonda S 7.3: desenvolvido em 2002, o veículo é equipado com motor Mercedes-Benz AMG 7.3 L V12 que entrega 555 cv de potência. Faz de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.

Zonda Roadster: veículo produzido em 2003 e com mesmo motorização do Zonda S 7.3 porém, conversível.

Zonda F: criado em 2005 e equipado com o mesmo motor do modelo acima porém, desenvolve 602 cv de potência.

Zonda Roadster F: modelo conversível produzido em 2006 que entrega 650 cv de potência e atinge velocidade máxima de 345 km/h.

Zonda Cinque: desenvolvido em 2009 e equipado com motor capaz de gerar 678 cv de potência.

Zonda Cinque Roadster: também produzido em 2009 e com as mesma configurações do modelo Cinque, exceto que é conversível.

Zonda Tricolore: modelo criado em 2010 e em homenagem aos 50 anos do Le Frecce Tricolori (grupo de manobras acrobáticas da aeronáutica italiana). É equipado com motor que produz 670 cv de potência.

Zonda R: desenvolvido em 2009, possui motor 6.0 L V12 que gera 750 cv de potência e atinge 0 a 100 km/h em 2,7 segundos. Produção limitada de 15 unidades. Esse veículo é dono do atual recorde de carro mais veloz do mundo (excluindo os da F-1). O modelo conseguiu bater a Ferrari 599XX, antiga dona do recorde.

Como a maioria dos carros desse nível, os preços não são divulgados. Mas, R$ 1 milhão é pouco para você conseguir ser dono de uma máquina dessas.

Só para se ter uma idéia, o Zonda F que foi trazido por uma importadora de veículos de SP demorou 2 anos para ser vendido. Em 2010 foi arrematado por um empresário por R$ 4 milhões. Ele é o automóvel mais caro vendido no Brasil até hoje.

No exterior, o Zonda F pode ser encontrado em torno de 700 mil e 1 milhão de euros (mais ou menos R$ 3 milhões). O carro é tão luxuoso e cheio de detalhes que apenas a empresa que o importou é quem pode dar manutenção, mesmo uma simples troca de óleo.

Depois que o Zonda F foi vendido, a importadora que o trouxe encomendou 2 unidades do Zonda Cinque. Cada unidade sairá por nada mais, nada menos do que R$ 8,8 milhões.

Caso você tenha interesse e muito dinheiro sobrando, o Zonda e outros carros caros super esportivos podem ser adquiridos através da importadora Platinuss. Caso queira importar o carro diretamente, temos algumas dicas aqui.

Agora, se você não tem toda essa grana mas, mesmo assim pode adquirir um veículo de centenas de milhares de reais, o Hyundai Equus é uma ótima opção.

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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