McLaren F1: conheça este super carro!

Escrito na categoria "Automóveis e veículos" por André M. Coelho.

O MCLaren F1 foi lançado na década de 90 e ainda causa frisson entre os entusiastas de grandes velocidades. Também chamado “Big Mac” pelos fãs, ele é simplesmente um dos carros mais velozes e mais bem projetados do mundo. Desde o início o projeto era o de fazer o carro-esporte mais potente do mundo, não importando o valor investido. Ou seja, ele é também um dos carros mais carros do mundo, pelos materiais utilizados e pela perfeição técnica envolvida. O início do projeto do MCLaren F1 foi em 1991, e em 1998 a produção foi encerrada e as vendas cessaram. Cessaram justamente pelo seu alto custo de produção e venda, para o qual poucas pessoas poderiam pagar.

Carro MCLaren F1

Modelo MCLaren F1

Dois recordes de velocidade foram batidos desde a sua produção, como o de 1998 a 1994 onde foram alcançados 374 km/h, e o de 1998 a 2005 onde foram alcançados 386,5 km/h.

A aerodinâmica e peso do MCLaren F1 é o que permite sua alta velocidade. Com o chassis de fibra de carbono e motor super ajustado de alumínio, o carro se consagrou. Foi a BMW quem ficou responsável pela montagem do carro, superando as expectativas do projeto, pois foi além dos 550 cv desejados, fabricando um motor de 670 cv.

História do MCLaren F1

Especificações do MCLaren F1

Apesar de ser um carro dos anos 90, seu design ainda impressiona e nos parece extremamente atual, combinando com a potência e velocidade que ele é capaz de alcançar. Algo curioso no MCLaren F1 é a parte interna. Existem 3 bancos e o motorista fica no meio dos dois passageiros.

Durante a sua produção o MCLaren F1 contou com algumas versões, são elas:

Ficha técnica MCLaren F1

Conhecer a MCLaren F1

Na época o carro custava 540 mil libras na Inglaterra e 1 milhão de dólares nos EUA.

Conheça a ficha técnica do possante!

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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