BMW i8: versões e modelos do superesportivo da marca alemã

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

O BMW i8 é um superesportivo híbrido plug-in que marcou o início de uma nova era para a indústria automobilística. Desde o seu lançamento, o i8 tem sido um verdadeiro ícone de design e engenharia, combinando o poder de um carro esportivo com a eficiência de um veículo elétrico.

Exploraremos todas as versões e modelos do BMW i8 desde o seu lançamento, bem como forneceremos uma ficha técnica completa para cada um deles. Prepare-se para se surpreender com o desempenho e a elegância deste magnífico automóvel.

O BMW i8 Coupe: o modelo básico deste carro superesportivo

O BMW i8 Coupe é a versão original e icônica do modelo. Com suas linhas aerodinâmicas e portas de tesoura distintas, este veículo atrai olhares por onde passa. O i8 Coupe apresenta um poderoso motor híbrido plug-in composto por um motor a combustão interna de três cilindros e um motor elétrico.

O BMW i8 Roadster

Se você é fã de conversíveis, o BMW i8 Roadster é a escolha perfeita para você. Com um teto conversível retrátil que se abre em apenas 16 segundos, este modelo combina a emoção de dirigir um esportivo com a liberdade de sentir o vento em seu rosto

O i8 Roadster também conta com o sistema híbrido plug-in e oferece a mesma potência impressionante do i8 Coupe. Sua carroceria foi projetada de forma a compensar a ausência do teto rígido, garantindo a mesma rigidez estrutural e desempenho excepcionais.

Com o i8 Roadster, você pode desfrutar da sensação de liberdade ao dirigir um superesportivo híbrido de última geração.

O BMW i8 é um carro superesportivo híbrido, uma evolução cheia de recursos para os fãs da marca. (Imagem: BMW)

O BMW i8 Protonic Frozen Edition

A BMW também lançou algumas edições especiais do i8, como o BMW i8 Protonic Frozen Edition. Esta versão limitada apresenta um acabamento exclusivo em cinza congelado mate, que realça ainda mais o design arrojado do i8.

Além disso, o i8 Protonic Frozen Edition vem equipado com rodas de liga leve exclusivas e detalhes em fibra de carbono, que adicionam um toque de esportividade e elegância ao veículo.

O desempenho e a ficha técnica do i8 Protonic Frozen Edition são semelhantes aos dos outros modelos, garantindo uma experiência de condução emocionante e sustentável.

BMW i8 Coupe Ultimate Sophisto Edition

A BMW também apresentou a edição especial BMW i8 Coupe Ultimate Sophisto Edition. Esta versão exclusiva do i8 Coupe combina a cor Sophisto Grey com detalhes em E-Copper, criando uma aparência ainda mais sofisticada e elegante.

Além do design exclusivo, o i8 Coupe Ultimate Sophisto Edition vem equipado com rodas de liga leve de 20 polegadas e um pacote de equipamentos premium.

Sob o capô, o motor híbrido plug-in oferece a mesma potência e desempenho excepcionais que os outros modelos do i8. Se você procura por exclusividade e luxo, o i8 Coupe Ultimate Sophisto Edition é a escolha ideal.

BMW i8 Roadster Protonic Frozen Edition

A edição especial BMW i8 Roadster Protonic Frozen Edition combina o prazer de dirigir um conversível com o design único do i8. Esta versão limitada apresenta um acabamento em azul congelado mate, que contrasta perfeitamente com as linhas aerodinâmicas do veículo.

Assim como as outras edições especiais, o i8 Roadster Protonic Frozen Edition possui o mesmo sistema híbrido plug-in e oferece uma experiência de condução emocionante e sustentável. Com seu design exclusivo e desempenho excepcional, o i8 Roadster Protonic Frozen Edition é uma verdadeira obra de arte sobre rodas.

Ficha Técnica do BMW i8 Coupe

Agora vamos mergulhar nas especificações técnicas do BMW i8 Coupe. Este modelo incrível combina tecnologia de ponta com design inovador, oferecendo uma experiência de condução única. Aqui está a ficha técnica completa do BMW i8 Coupe:

Característica	Especificação
Motor	Motor a combustão interna de 3 cilindros + motor elétrico
Potência Total	369 cavalos
Aceleração (0-100 km/h)	4,4 segundos
Transmissão	Automática de 6 velocidades
Autonomia Elétrica	Aproximadamente 55 quilômetros
Velocidade Máxima	250 km/h
Consumo de Combustível (média)	47 km/l

O BMW i8 Coupe é um exemplo perfeito de como a tecnologia híbrida pode oferecer desempenho excepcional e eficiência ao mesmo tempo. Seu motor a combustão interna trabalha em conjunto com o motor elétrico, proporcionando uma combinação perfeita de potência e economia de combustível.

Com seu tempo de aceleração rápido e velocidade máxima impressionante, o i8 Coupe oferece uma experiência de condução emocionante para os entusiastas de carros esportivos.

Ficha Técnica do BMW i8 Roadster

Aqui estão as especificações técnicas do BMW i8 Roadster:

Característica	Especificação
Motor	Motor a combustão interna de 3 cilindros + motor elétrico
Potência Total	369 cavalos
Aceleração (0-100 km/h)	4,6 segundos
Transmissão	Automática de 6 velocidades
Autonomia Elétrica	Aproximadamente 53 quilômetros
Velocidade Máxima	250 km/h
Consumo de Combustível (média)	46 km/l

O BMW i8 Roadster possui especificações semelhantes ao i8 Coupe, mas com um tempo de aceleração ligeiramente maior devido ao peso adicional do mecanismo conversível. No entanto, ele ainda oferece um desempenho emocionante e uma experiência de direção única.

Ficha Técnica do BMW i8 Protonic Frozen Edition

Aqui estão as especificações técnicas do BMW i8 Protonic Frozen Edition:

Característica	Especificação
Motor	Motor a combustão interna de 3 cilindros + motor elétrico
Potência Total	369 cavalos
Aceleração (0-100 km/h)	4,4 segundos
Transmissão	Automática de 6 velocidades
Autonomia Elétrica	Aproximadamente 55 quilômetros
Velocidade Máxima	250 km/h
Consumo de Combustível (média)	47 km/l

O BMW i8 Protonic Frozen Edition compartilha as mesmas especificações técnicas do i8 Coupe padrão. A única diferença está no acabamento externo exclusivo e nos detalhes especiais que tornam esta edição limitada ainda mais impressionante.

Ficha Técnica do BMW i8 Coupe Ultimate Sophisto Edition

Aqui estão as especificações técnicas do BMW i8 Coupe Ultimate Sophisto Edition:

Característica	Especificação
Motor	Motor a combustão interna de 3 cilindros + motor elétrico
Potência Total	369 cavalos
Aceleração (0-100 km/h)	4,4 segundos
Transmissão	Automática de 6 velocidades
Autonomia Elétrica	Aproximadamente 55 quilômetros
Velocidade Máxima	250 km/h
Consumo de Combustível (média)	47 km/l

O BMW i8 Coupe Ultimate Sophisto Edition compartilha as mesmas especificações técnicas do i8 Coupe padrão. A diferença está no acabamento sofisticado e nos detalhes exclusivos que tornam esta edição especial ainda mais impressionante.

Ficha Técnica do BMW i8 Roadster Protonic Frozen Edition

Aqui estão as especificações técnicas do BMW i8 Roadster Protonic Frozen Edition:

Característica	Especificação
Motor	Motor a combustão interna de 3 cilindros + motor elétrico
Potência Total	369 cavalos
Aceleração (0-100 km/h)	4,6 segundos
Transmissão	Automática de 6 velocidades
Autonomia Elétrica	Aproximadamente 53 quilômetros
Velocidade Máxima	250 km/h
Consumo de Combustível (média)	46 km/l

O BMW i8 Roadster Protonic Frozen Edition possui especificações semelhantes ao i8 Roadster padrão. A diferença está no acabamento externo exclusivo e nos detalhes congelados que adicionam um toque de exclusividade a este modelo.

Perguntas Frequentes sobre o BMW i8

Aqui estão algumas perguntas frequentes sobre o BMW i8, juntamente com suas respostas:

1. O BMW i8 é um carro totalmente elétrico?

Não, o BMW i8 é um carro híbrido plug-in, o que significa que combina um motor a combustão interna com um motor elétrico. Ele pode ser carregado na tomada para utilizar a energia elétrica armazenada em suas baterias e também utiliza combustível para alimentar o motor a combustão interna.

2. Qual é a autonomia elétrica do BMW i8?

O BMW i8 possui uma autonomia elétrica de aproximadamente 55 quilômetros. Isso permite que você desfrute de uma condução totalmente elétrica em curtas distâncias e, em seguida, o motor a combustão interna assume para oferecer uma maior autonomia.

3. O BMW i8 é um carro sustentável

Sim, o BMW i8 é considerado um carro sustentável devido ao seu sistema híbrido plug-in, que combina eficiência energética com desempenho excepcional. O uso do motor elétrico reduz as emissões de carbono e o consumo de combustível, tornando o i8 uma opção mais amigável ao meio ambiente em comparação com carros esportivos tradicionais.

4. Quais são as opções de carregamento para o BMW i8? O BMW i8 pode ser carregado em uma tomada elétrica padrão ou em estações de carregamento rápido. O tempo de carregamento varia dependendo da fonte de energia utilizada, mas geralmente leva algumas horas para carregar completamente as baterias.

5. O BMW i8 oferece um bom desempenho?

Sim, o BMW i8 oferece um excelente desempenho. Com sua potência de 369 cavalos e um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos, o i8 proporciona uma experiência de condução emocionante e ágil. Além disso, sua velocidade máxima de 250 km/h mostra o potencial esportivo deste veículo.

6. Quais são as opções de personalização disponíveis para o BMW i8?

A BMW oferece várias opções de personalização para o i8, incluindo diferentes cores de carroceria, acabamentos especiais e pacotes de equipamentos adicionais. Você pode escolher entre uma ampla gama de opções para tornar o seu BMW i8 único e adequado ao seu estilo pessoal.

O BMW i8 é mais do que um superesportivo; é uma afirmação da visão da BMW para o futuro da mobilidade. Com seu design arrojado, desempenho excepcional e eficiência sustentável, o i8 tem conquistado admiradores em todo o mundo.

Neste artigo, exploramos todas as versões e modelos do BMW i8 desde o seu lançamento, além de fornecer uma ficha técnica completa para cada um deles.

Se você procura um carro que combine elegância, esportividade e sustentabilidade, o BMW i8 é a escolha perfeita. Prepare-se para uma experiência de condução emocionante e um futuro mais verde na estrada.

O que mais gostam do i8? Compartilhem nos comentários suas opiniões!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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