Muitas pessoas não dão a devida atenção aos seus veículos o que, no futuro, pode dar enorme dor de cabeça e prejuízo.

Entre as peças que são deixadas de lado, a correia dentada (também chamada de correia sincronizadora) é uma das mais importantes. É ela que realiza a ligação e a sincronização entre o vibraquim do motor e o eixo-comando de válvulas. Ela é responsável pela abertura e fechamento das válvulas (de admissão e escapamento) no momento exato.

Apesar de extrema importância, a correia dentada não costuma emitir ou dar indícios de problemas. Quando ocorre o seu rompimento, ela trava o motor e pode danificar ou quebrar o eixo-comando, válvulas e pistões.

Com isso, o motor precisará ser retificado ou será necessário um novo (serão gastos no mínimo uns R$ 3 mil). Então, o ideal é que se realize a manutenção preventiva do veículo periodicamente.

Além da ruptura podem acontecer outros problemas como o afrouxamento da correia, desalinhamento e desgaste das polias, graxa e óleo nas correia, entre outros.

Correia Sincronizadora

Correia dentada rompida

Segundo os manuais e montadoras, a correia dentada possui vida útil de 50 mil km ou 3 anos (em média). Porém, os proprietários não devem considerar esse tempo previsto como certo.

Quando o carro está ligado, as peças estão funcionando normalmente mesmo não gerando quilometragem. Assim, continuam se desgastando e isso não é levado em consideração.

Por isso, muitas vezes, é preciso realizar a troca da correia dentada antes de chegar no prazo estabelecido no manual. Ao trocá-la costuma-se trocar também o esticador e o rolamento das polias. A bomba de água também deve ser verificada já que é acionada pela correia.

Atualmente, alguns carros possuem corrente de comando ao invés de correia dentada. Elas são muito mais resistentes (duram cerca de 100 mil km) mas, por serem mais complexas, a troca é relativamente mais cara do que a de uma correia.

Verifique no manual do seu veículo qual dos dois tipos ele possui para que você não seja passado para trás. Alguns carros que possuem corrente de comando são: Captiva (GM), Omega V6 3.6 (GM), todos os modelos atuais da Ford, Honda, Toyota e Nissan (exceto o Livina 1.6).

Aproveite e confira como funciona o sensor de estacionamento e o que é considerado uso severo do veículo.

29 comentários para “A correia dentada sempre dura o tempo previsto no manual?”

  1. Jean Pierre Cardoso Champoudry

    Tenho um Peugeot escapade no manual está pra trocar a correia com 5anos ou 75000km ele está com 56000km o ano dele é 2007 o que faço troco ou não a correia

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Conta o que acontecer primeiro. Logo deveria ter trocado em 2012, caso nunca tenha trocado antes.

      Responder
  2. José Antononio de Carvalho Neto

    T

    Tenho um carro da marca GOL TREN- 2010 M0D.2011 está com 59.600kms.
    Gostaria de saber o seguinte; o manual diz que é para a CORREIA DENTADA,
    Ser trocada com 90kms. O que eu devo fazer?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      José, a correia tem prazo de validade. Troque-a após o prazo de validade acabar ou com a recomendação do manual. COnsulte um bom mecânico para saber o que fazer.

      Responder
  3. Jose

    Tenho um fox 2011/2012 com 38mil km rodado devo trocar a correia pelo tempo já que não atinge a quilometragem?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Sim, Jose. O a Correia tem também um prazo de validade, e deve ser trocada antes de chegar nesse prazo.

      Responder
  4. Júlio Cesar

    Tenho um Fox quanto km devo trocar as correias

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Verifique no manual do veículo.

      Responder
  5. Fernando Ernesto Souto

    Por quanto tempo pode ultrapassar om period de mudanca de correia de commando?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Fernando, o quanto antes trocar, melhor. Assim que passar, já corre o risco da correia arrebentar.

      Responder
  6. Marco Corrêa

    Peugeot 207/2010 – 1.4 total flex, perdeu pressão e saindo um forte cheiro de gasolina(sem vazamento de gasolina), parou de funcionar. O mecânico condenou a correia dentada. Isto está correto? Vai precisar de retífica do motor? Esta retífica será de todo o motor ou apenas do cabeçote?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Marco, tem que ver no scanner também os erros que podem estar acusando. E tem que lembrar de colocar o motor no ponto certo com as ferramentas apropriadas.

      Responder
  7. Luiz Fernando

    Tenho um Sonic 2012 e o manual pede pra trocar com 90 mil km já está com 60 mil km o que você mim sujeri.?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Luiz, tem que verificar o estado da correia, porque depende do uso, da validade da correia, entre outros fatores.

      Responder
  8. Josivan

    Estou pensando em comprar um cruze e quero saber se é um carro com manutenção muito cara?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Josivan, é importante você pesquisar isso na sua cidade, pois varia bastante.

      Responder
  9. Tagno

    Quais os sintomas que podemos sentir no carro que pode-se dizer que devemos trocar a correia?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Tagno, acompanhe nosso blog, pois iremos falar sobre isso em breve.

      Responder
  10. Lucas

    Mim tire uma dúvida quando troca a correia dentada é preciso trocar o tensor também, ou só se estiver ruim.

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Depende. Geralmente é necessária a troca.

      Responder
  11. Victor

    Boa tarde, tenho Chevrolet Cruze 2012 e chegou 70mil km rodados agora, devo trocar?

    Responder
  12. Anderson

    Qual a kilometragem correta para fazer a substituição do ônix 50 mil ou 60 mil da Correia dentada

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Anderson, cada fabricante indica a melhor opção para o veículo, consulte o manual do seu carro.

      Responder
  13. Iago

    Tenho um gol g6 ele tem 30 mil km devontrocar a correia dentada?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Iago, é muito relativa essa necessidade. O ideal é consultar o manual do fabricante e seguir as orientações dele.

      Responder
  14. Adriano Silva

    Tenho um cruize queria saber com quanto tempo eu tenho que trocar minha correia dentada

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Adriano, depende do ano e do motor do carro. O ideal é verificar no manual do seu veículo.

      Responder
  15. Rogério

    Boa tarde!

    Eu tenho um C3 2007 e troquei a correia dentada pela última vez em 2013. Quando devo trocar novamente?

    Responder
    • Equipe Carro de Garagem

      Rogério, o ideal é trocar de acordo com o solicitado pelo manual do fabricante.

      Responder