Comprar carro nos feirões de montadoras – é uma boa?

Em Acessórios e opcionais por André M. Coelho

Uma das dúvidas mais frequentes em quem vai comprar um carro, principalmente se for o primeiro, é se vale a pena investir nos tais feirões de montadoras. A resposta é simples: se você procurar um carro barato com um bom custo benefício, vale sim a pena. O fator que mais agrada a quem vai a esses feirões de montadoras são justamente os preços e as boas condições dos veículos disponibilizados.

A maioria dos carros é zero km ou pouco rodado, ou seja, semi-novos. A intenção dessas montadoras quando promovem os tais feirões nos pátios, é disponibilizar mais espaço físico dentro de seus domínios. Por se tratar de grandes e visadas empresas, que recorrentemente vão ao noticiário e não pretendem sujar sua imagem, pode-se confiar bastante nos carros oferecidos. No entanto, como em qualquer lugar, é necessária uma boa vistoria antes de fechar o negócio.

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Preço é maior vantagem

Outro fator que precisa ser analisado, é que apesar dos carros serem novos, eles normalmente vêm sem nada incluso, poucos itens de série e adereços bem simples. Ou seja, são carros para quem quer as condições básicas para se conduzir um veículo pela cidade. Aqueles que desejam aparatos mais sofisticados, não devem recorrer a tais feirões anunciados pelas montadoras.

A verdade, é que o que define se vale a pena investir em feirões de montadoras, é o perfil do comprador, o que ele deseja, qual o preço está disposto e tem condições de pagar, com que circunstâncias ele quer arcar. Nesses tipos de feirões, o item mais vantajoso é o preço, e o menos agradável, a falta de itens adicionais aos carros.

Para quem é fã de carros, vale a pena dar uma olhada e visitar os feirões, também para ter uma noção de como anda o mercado, quais os carros estão sendo disponibilizados com maior facilidades, e quais condições as montadoras estão dispostas a oferecer para angariarem novos compradores para os seus automóveis.

Image: sixninepixels / FreeDigitalPhotos.net

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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