Como limpar o escapamento da moto?
O escapamento da moto são mais freqüentemente negligenciados quando se trata de limpeza e detalhamento. Esta parte delicada merece uma atenção especial, pois está sujeita a muitos elementos nocivos na estrada. O escape da motocicleta também está sujeito ao calor extremo, pois trata de gases quentes provenientes da câmara de combustão. Deve-se ter especial cuidado com o escape da moto, mas lembre-se de que os procedimentos de limpeza variam conforme o tipo de acabamento. Tome precaução ao comprar e usar produtos para limpar o escape da motocicleta e lembre-se de seguir as instruções fornecidas pela fabricante do produto de limpeza.
Lembramos que não nos responsabilizamos por danos causados pela sua limpeza. Se você não se sente seguro, simplesmente não faça a limpeza do escapamento.
Limpar escapamento cromado ou de outro material: a preparação
Coloque a motocicleta em um suporte e fique longe da luz solar direta. Lembre-se de não lavar a sua motocicleta quando as superfícies estiverem quentes ao toque. Deixe a motocicleta esfriar antes de pulverizar com água. Este procedimento é aplicável a todas as partes da motocicleta e não apenas ao escape.
Começando a limpeza com água
Remova o excesso de sujeira e poeira pulverizando o silenciador com água usando uma mangueira de jardim. Tenha cuidado para não pulverizar água dentro do escapamento. Limpe a ponta do escape com uma toalha de pano umedecida..
Cubra a ponta do escape para continuar a limpeza. Use uma pequena bolsa de plástico para cobrir a ponta do seu escape e proteja contra o excesso de água pulverizada. Fixe com uma borracha ou elástico.

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Passando a espuma no escapamento
Trabalhe o produto de limpeza até formar uma espuma. Molhe o pano na solução e limpe o escapamento. Isso eliminará a lama e a sujeira teimosa na superfície. Isso também servirá como preparação para enceramento ou polimento.
Enxágue e secamento do escape
Enxague completamente o escape com água. Certifique-se de que nenhum resíduo de produtos químicos sejam deixados na superfície. Remova a cobertura que você usou na tampa.
Limpe a exaustão com uma toalha de pano seco. Você pode usar outros trapos para este procedimento, mas um pano especial de limpeza é o melhor para evitar arranhões na maioria das superfícies cromadas e polidas.
Como limpar escapamento de aço inox ou cromo: usando os produtos apropriados
Agora seria um bom momento para aplicar limpador de cromo ou outro limpador de metal para o seu escapamento. As superfícies de cromo se beneficiarão mais de um limpador de cromo apropriado para remover sujeira teimosa, como o asfalto. Siga às instruções fornecidas no produto. Deixe o limpador repousar alguns minutos antes de limpar ou enxaguar com água. Deixe o escape secar e limpe novamente com uma toalha de pano especial.
Aplique polidor sobre a superfície
Aplique o polidor apropriado usando uma toalha macia e seca e esfregue em um movimento circular em toda a superfície do escape. Deixe secar e limpe levemente com uma toalha macia até ficar brilhante. Repita se desejado. Você pode usar almofadas e outros produtos para remover manchas no acabamento. Outras superfícies metálicas geralmente seguem o mesmo procedimento na aplicação de polimento. Lembre-se de usar um polidor apropriado para o tipo de acabamento.
Este procedimento é melhor realizado pelo menos uma vez por semana para proteger e preservar o acabamento do seu escape. Remova as manchas o mais rápido possível e nunca aplique polimento quando a superfície estiver quente ao toque.
Como limpar escapamento por dentro?
Há duas formas de fazer essa limpeza: removendo o escapamento ou com produtos descarbonizantes no combustível da motocicleta.
Para o primeiro método, você deve remover o escapamento por completo para realizar a limpeza. Use um produto descarbonizante apropriado em spray ou outro tipo de solução. Cuidado para não usar água pressurizada dentro do escapamento porque você pode danificar o mesmo.
Para o segundo método, é preciso misturar produtos descarbonizantes ao combustível da motocicleta e deixá-la funcionando normalmente. Após um prazo rodando (normalmente especificado no rótulo do produto), você pode até remover o escapamento para complementar a limpeza, apesar de não ser necessário.
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Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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