Andar com o carro na reserva faz mal?

Você é daqueles que se acostumou a ficar sempre com o tanque de gasolina na reserva? Talvez você não tinha grana pra colocar gasolina, talvez você seja acostumado a colocar apenas pouco, saiba que este barato pode sair muito caro no final.

O primeiro risco que você corre é o de ficar parado sem combustível. Isso é passível de multa e muitos motoristas nem faz ideia  a multa custa R$ 85,13 para quem parar na via por falta de combustível. Além te pesar no bolso, o motorista ainda irá perder 4 pontos na carteira e haverá a remoção do veículo.

Se você já achou ruim esta notícia, espere até saber o maior risco existente por trafegar com nível gasolina baixo. Quando você anda com seu automóvel na reserva, você pode provocar um superaquecimento da bomba elétrica.

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Os carros mais novos têm esta bomba interna e não mais externa. Sendo assim, não existe mais o famoso sistema de refrigeração com o próprio meio. No caso de andar com baixo nível de combustível, você está alterando drasticamente o tempo de vida útil da bomba.

Quais os riscos de andar com o carro na reserva?

Outro grande risco ao utilizar o veículo com pouca gasolina está na possibilidade de ocorrer à entrada de partículas de sujeira na bomba. Geralmente estar partículas ficam no fundo da bomba, mas como o motorista busca utilizar até a última gota, a bomba de gasolina vai puxar até o combustível do final da tanque e com ele também virá as partículas.

Só pra você ter ideia do tamanho da dor de cabeça que você terá caso esta peça pare de funcionar, vamos passar algumas estimativas de preços de reparos. Uma bomba de um carro Gol 1.0 está custando entre R$ 200 e R$ 300.

Outro risco de andar com o veículo com nível baixo de combustível é quando existe a necessidade de subir ruas íngremes, ou fizer curvas acentuadas. Nestes momentos aumentam as chances de entrar ar na linha de combustível, isso certamente vai provocar falhas no funcionamento do motor.

Você conheceu todos os riscos de andar com baixo nível de combustível e a principal forma de evitar todos eles é apenas deixar o carro com pelo menos ¼ do tanque de combustível cheio.

Você já passou experiências negativas quanto a este problema? Deixe-nos o seu comentário e compartilhe com os outros leitores do site os problemas e as medidas que teve que tomar. Todos os comentários serão bem vindos e serviram para acrescentar ainda mais as informações sobre este assunto.

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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