Velocímetro digital para moto: como escolher?

Em Acessórios e opcionais por André M. Coelho

Os velocímetros são componentes críticos que ajudam os motoristas a permanecerem seguros na estrada, permitindo que eles monitorem suas velocidades de condução para uma operação segura. Se um velocímetro de fábrica parar de funcionar adequadamente ou os proprietários de motos simplesmente quiserem atualizar o equipamento em seus veículos, ou simplesmente atualizar os modelos atuais por um modelo digital mais moderno. Ao comprar novos velocímetros, os compradores devem considerar os diferentes tipos, bem como os vários recursos disponíveis em algumas das principais peças de reposição.

Tipos de velocímetros para motos

Muitas motos têm velocímetros mecânicos instalados na fábrica. Esses dispositivos dependem de cabos giratórios presos a engrenagens nas transmissões para determinar a velocidade dos veículos. Quando os proprietários de motos querem fazer a atualização para os velocímetros do mercado de reposição, eles geralmente escolhem tipos de velocímetro que funcionam de maneira diferente. Os dois tipos mais comuns de velocímetros são programáveis e GPS, e ambos os tipos operam de maneira diferente, mas fornecem leituras precisas.

Velocímetro eletrônico programável

Velocímetros eletrônicos ou programáveis são o tipo mais comum de velocímetro de pós-venda. Esses dispositivos funcionam com sensores de velocidade e recebem um certo número de pulsos eletrônicos por quilômetro para determinar a velocidade. Os proprietários de motos programam os velocímetros para coincidir com o número de pulsos enviados pelos sensores de velocidade. Uma vez calibrados, estes tipos de velocímetros são altamente precisos, independentemente dos tamanhos dos pneus do veículo e das relações de transmissão. Além disso, muitas marcas são universais e funcionam com todos os tipos de sensores de velocidade.

Velocímetros GPS

Os velocímetros de GPS são simples de instalar e a maioria está pronta para uso imediato sem calibração ou uso de sensores de velocidade. Em vez de depender de pulsos eletrônicos de sensores de velocidade para determinar a velocidade, eles usam sinais GPS de satélites. Muitos proprietários de motos optam por instalar velocímetros GPS por causa de sua precisão. Estes dispositivos não são suscetíveis às imprecisões comumente vistas em outros velocímetros causadas por variações nos tamanhos de pneus e rodas e desgaste geral.

O velocímetro digital em moto pode ajudar a visualizar melhor as informações, e dar um look mais moderno para a motocicleta. (Foto: eBay)

Recursos do velocímetro a considerar

Os velocímetros do mercado de reposição incluem uma variedade de recursos que os tornam únicos quando comparados a outras marcas. Às vezes, elas diferem na velocidade de exibição ou podem incluir outras informações além da velocidade. Considerando os vários recursos, os proprietários de motos podem determinar as melhores opções para suas necessidades de direção. Conectores OBD-II, displays de LED e conectividade universal estão entre os recursos mais populares entre os consumidores.

Conectores OBD-II

Alguns velocímetros vem com conectores que são instalados diretamente nas portas OBD-II dos veículos. Isso permite que o velocímetro retransmita informações de diagnóstico sobre a condição e a velocidade do carro. As luzes de aviso fornecem aos motoristas indicadores visuais que permitem identificar problemas e fazer reparos o mais rápido possível. A voltagem da bateria, a temperatura do líquido arrefecedor e a rotação do motor são características comuns exibidas por esses tipos de velocímetros.

Luzes LED e exibe

Os velocímetros geralmente têm mostradores de discagem com as mãos que se movem para cima e para baixo à medida que a velocidade aumenta e diminui. Alguns têm telas de LED com leituras digitais para dar aos motoristas exibições numéricas de sua velocidade. Para uma aparência personalizada, alguns velocímetros de pós-venda vêm em uma variedade de cores brilhantes de LED, e alguns até incluem displays que projetam informações até no capacete para que os motoristas possam manter os olhos na estrada, ou que transmitem via Bluetooth as informações para um HUD no capacete.

Conectividade universal

Embora a maioria dos velocímetros OEM se adeque a certas marcas e modelos de veículos, os velocímetros do mercado de reposição geralmente se adaptam a uma variedade de motos. A conectividade universal torna mais fácil para os compradores encontrarem velocímetros para suas motos. Alguns modelos, como os velocímetros GPS, possuem tecnologia plug-and-play que os torna prontos para uso imediato, sem programação ou instalações complicadas.

Peças e acessórios do velocímetro

Uma vez que os compradores decidem os tipos de velocímetros que desejam comprar, eles devem considerar as peças e acessórios necessários para a instalação e garantir a compatibilidade. Por exemplo, os proprietários podem precisar adquirir sensores de velocidade para substituir os sensores danificados ou para tornar os velocímetros compatíveis com motos específicas. Um programador de transmissão ou calibrador de velocímetro permite que os usuários ajustem novos velocímetros para garantir leituras de velocidade precisas.

Como comprar velocímetros para motos?

Encontre velocímetros pós-venda, bem como outras peças de carros e acessórios, navegando online em sites diversos, mas pesquisando a procedência dos vendedores e dos produtos. Insira palavras-chave como “velocímetro GPS” ou “velocímetro eletrônico” na barra de pesquisa encontrada em qualquer página desses sites. Refine os resultados selecionando marca, condição, faixa de preço ou mais. Analise cuidadosamente as descrições dos itens e veja as fotos para encontrar o velocímetro que é perfeito para a sua moto. Não se esqueça de confirmar se é compatível com sua moto e se você poderá instalar ou precisará de serviço especializado.

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas e ajudaremos na escolha de um velocímetro!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

Veja também