O que é chip de potência? Funciona?

Escrito na categoria "Dúvidas automotivas" por André M. Coelho.

Uma das maneiras mais potentes de obter energia extra de seu carro é com um sintonizador de desempenho, também chamado de “chip de desempenho”. Mas o que “lascar” seu carro realmente faz? Existem efeitos colaterais negativos com que se preocupar? Como os sintonizadores de desempenho OBD2 realmente funcionam? Eles são tão bons quanto ajustar seu ECU da maneira antiga?

Também chamados de chips de potência, estes componentes podem fazer algo por sua viagem? Vamos entender.

O que um chip de potência faz?

Como o nome sugere, um chip de desempenho é um chip instalado em seu carro para fornecer mais potência e torque, bem como um passeio mais suave e MPGs aprimorados. O propósito mais comum de um afinador de desempenho é aumentar a potência, mas os chips também podem fornecer melhor economia de combustível, resposta do acelerador mais nítida e torque mais alto para rebocar cargas pesadas. Muitos chips podem oferecer todos esses benefícios ao mesmo tempo, permitindo que você escolha entre várias músicas personalizáveis ​​na hora.

A maioria dos sintonizadores plug-and-play funciona em uma ampla variedade de veículos.

Existem também alguns sintonizadores especializados com um objetivo mais específico em mente. Por exemplo, o Dispositivo de Desativação de Gerenciamento de Combustível Ativo de Alcance substitui o recurso de desativação de cilindro encontrado em muitos dos motores V6 e V8 atuais, mantendo todos os cilindros ativos em todos os momentos para aumentar a resposta do acelerador e a potência em toda a placa. E o Calibrador de Velocímetro Hypertech faz exatamente o que o nome indica, restaurando a precisão do seu velocímetro após as trocas de marcha e mudanças no tamanho do pneu.

O que são chips de desempenho OBD2?

Antigamente, você tinha que arrancar a ECU do seu carro e enviá-la a um especialista para que fosse atualizada e ajustada. Não mais. Hoje, você pode simplesmente conectar um dispositivo chamado sintonizador de desempenho na porta de diagnóstico OBD2 do seu carro que irá monitorar e melhorar o desempenho ao longo do tempo. Em breve, seu carro estará funcionando como se tivesse uma configuração personalizada – e é porque tem.

Como os produtos Performance Chip Tuning e Chip Your Car, os sintonizadores de desempenho encontrados oferecem uma ampla variedade de recursos. Na maioria dos casos, o único requisito é que seu carro tenha uma porta de diagnóstico OBD2. E é provável que carro tenha, pois os veísulos já tem essa entrada há alguns anos.

Os chips de desempenho OBD2 são inseridos diretamente na porta OBD2 do seu carro. A partir daí, o dispositivo analisa tudo o que a ECU faz e trabalha para fazer melhorias. A direção depende de você: escolha uma melodia econômica mais dócil que renderá quilômetros por litros mais altos em seu motorista diário, ou opte por dar o máximo e fazer toda a potência que seu carro é capaz.

Chip de potência para veículo

O chip de potência pode ajudar no desempenho do veículo e na performance do mesmo. (Imagem: Summit Racing)

Chip de potência aumenta o consumo? Tem desvantagens?

Na verdade. Empresas de tuning passaram anos pesquisando e desenvolvendo como ajustar o motor do seu carro de uma forma saudável e sustentável. Os sintonizadores e chips de desempenho são projetados para fazer melhorias sem causar efeitos colaterais negativos. Algumas concessionárias são conhecidas por incomodar as pessoas quando se trata de garantias, mas é por isso que existe a lei Magnuson-Moss.

Depois de instalar um chip de desempenho, você pode perceber que está desenvolvendo um desejo intenso por mais energia. Isto é normal. Não chame um médico. Se essa sensação não passar com o tempo, você pode precisar de uma dose extra. Pacotes de desempenho vão além do que um sintonizador de desempenho típico é capaz de fazer, melhorando vários sistemas para fornecer mudanças incríveis que devem manter seus sintomas afastados.

Falando em modificações, faça pesquisas ao escolher um chip de desempenho. Você deve considerar todos os mods existentes que seu carro já possui, junto com a quilometragem do carro e a condição do motor e do sistema de transmissão.

Leia as postagens de fóruns, encontre análises dos principais produtos, até entre em contato com o fabricante do sintonizador para fazer perguntas adicionais. Faça o que for necessário para garantir que o chip de desempenho que você está vendo seja compatível com a condição atual do seu carro antes de colocar o dinheiro do bolso na melhoria.

Os chips de desempenho funcionam?

Absolutamente. As mudanças feitas por um sintonizador de desempenho serão mais perceptíveis em alguns veículos do que em outros, mas se você estiver curioso sobre o que está acontecendo, a maioria dos sintonizadores permite monitorar ativamente o que o chip está fazendo em tempo real. Certos dispositivos cpodem exibir 0-60 vezes, corrigir o velocímetro para rodas e pneus grandes e ler e limpar códigos de diagnóstico e verificar as luzes do motor.

Os sintonizadores também podem monitorar coisas como temperatura dos gases de escape, temperatura da entrada de ar, relações ar / combustível, tempo de ignição e muito mais. Muitos chips permitem que você selecione entre vários estados de sintonia. Assim, você pode obter uma grande economia de combustível no caminho para a pista de arrasto e vencer corridas assim que chegar lá. Alguns chips de desempenho oferecem até mesmo a liberdade de ajustar manualmente o seu carro com base nesses parâmetros – caso você queira levar as coisas para o próximo nível e criar um ajuste verdadeiramente personalizado.

Como seleciono o chip de potência certo?

Confira os sintonizadores de desempenho oferecidos para aplicações a diesel, gasolina, e para motores flex. Enquanto você estiver pesquisando, reserve um tempo para ler diferentes materiais e aprender sobre os tuners mais bem avaliados, e certifique-se de verificar uma página de avaliações para ver quais dispositivos os entusiastas de carros, picapes, e até caminhões estão mais procurando. Lembre-se de verificar se o suporte do fabricante é bom, para caso tenha problemas.

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas!

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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