Celta: vantagens e desvantagens deste carro!
O Celta é um dos carros mais populares do Brasil. Sua popularidade vem de várias frentes diferentes, desde o conforto até mesmo o motor deste veículo. Mas antes de decidir se o Celta é o carro certo para você, vale analisar vantagens e desvantagens deste veículo antes de comprá-lo.
Todas as informações deste artigo foram obtidas de fóruns, conversas com especialistas e mecânicos, além de proprietários que opinaram para dizer sobre problemas mais comuns e as vantagens no curto, médio e longo prazo.
Celta: informações gerais
O Celta é um carro de pequeno porte feito para ser usado em cidades. É compacto e com um motor resistente o suficiente para os terrenos e clima brasileiro. As informações técnicas você pode obter diretamente no site do fabricante. Dentre as informações mais importantes, destacamos as seguintes:
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Aceleração de 0 a 100 Km/h: 14,9 s
Velocidade máxima: 154 Km/h
- Consumo álcool (Celta Completo – Celta com ar condicionado e direção hidráulica)
Ciclo urbano (cidade): 7,2 Km/l de álcool
Ciclo rodoviário (estrada): 8,8 Km/l de álcool
- Consumo gasolina (Celta Completo – Celta com ar condicionado e direção hidráulica)
Ciclo urbano (cidade): 10,7 Km/l de gasolina
Ciclo rodoviário (estrada): 12,8 Km/l de gasolina
Destas informações, já tiramos algumas análises importantes, que destacamos abaixo.
Vantagem: boa velocidade máxima e boa aceleração
Para quem respeita os limites de velocidade no Brasil, o Celta é um veículo que vai te dar uma boa aceleração e velocidade máxima, mesmo que você esteja na estrada. O torque dele é suficiente para lidar com os diversos terrenos de uma cidade sem muita dificuldade, desde que não esteja carregado com muito peso.
Vantagem: regularidade
Se você não é do tipo de motorista que troca de marchas toda hora e tenta tirar o máximo do veículo a todo momento, preferindo uma troca e aceleração mais gradual, o Celta é o carro para isso. Há uma boa resposta do volante aos toques, um desempenho regular na cidade e bem macio na direção, o que pode agradar aos motoristas mais moderados.
Vantagem: seguro
Compensando as peças e manutenção mais caras, o Celta tem um seguro mais barato em comparação com carros similares, como o Mille, da Fiat.
Vantagem: baixa desvalorização de mercado e facilidade de revenda
O Celta é um carro muito bem aceito por todo o mercado. Isto é, há uma demanda alta de pessoas que querem este carro, principalmente o Celta completo. E havendo demanda, há menor desvalorização do veículo com o passar dos anos.
Desvantagem: consumo alto
De acordo com relatos de quem tem um Celta 1.0, o carro faz 8,5 km/l na cidade com gasolina e 6,5 km/l com etanol (álcool), o que fica bem diferente dos valores dados pela fábrica. Era de se esperar que um carro desse mantivesse um consumo de 10 km/l ou mais, dado seu pequeno porte, peso e motor de menor potência.
Desvantagem: amortecedores
Levando em consideração a (má) qualidade de nossas ruas, avenidas e estradas, ter amortecedores duros significa que em breve você terá de fazer uma manutenção no kit de amortecimento, que não é muito barato. Essa é mais uma desvantagem do Celta.
quando comprei, ainda não tinha essa avaliação. caso soubesse, não teria comprado. um pouco duro ao passar por algum obstáculo.
Desvantagem: revisão e peças
Ao comparar o Celta com veículos similares, o Celta tem o conjunto de revisões mais caro e a cesta de peça mais cara. Além disso, a mecânica Chevrolet não é conhecida por alta durabilidade, muito menos por uma rede de concessionárias com um bom pós-venda. Isso fica exclusivamente para as asiáticas.
Desvantagem: facilidade de adulteração do odômetro
A fraude do odômetro é uma realidade, e o Celta torna mais fácil que ela se concretize na sua compra. Cuidado pois mesmo um Celta de concessionárias de seminovos e usados pode ter um odômetro modificado.
Desvantagem: barulho
Depois de algum tempo com o veículo, há considerável vibração de peças, principalmente as do acabamento e quando o veículo está em velocidade mais alta. Isso parece mostrar que não houve um cuidado grande com o acabamento deste carro, o que pode resultar nestes barulhos incômodos que vão aumentando com o tempo.
Desvantagem: conforto
Espaço interno muito apertado, barulho, amortecedores duros. Junte tudo isso e seu conforto vai pro espaço.
Desvantagem: preço e acabamento
O Celta é um carro caro pelo que ele oferece, mesmo na versão completa, e principalmente pelo acabamento do veículo com várias peças de plástico, que dá um visual barato ao carro. Vale lembrar que isto é em comparação a outros veículos similares, como Gol e o Mille.
Problemas comuns do Celta
Não encaramos os problemas comuns como defeitos pois TODOS os veículos tem algum defeito comum, mesmo os asiáticos que são mais resistentes.
O problema principal relatado por mecânicos é a mangueira de saída do filtro para a admissão, que costuma rachar e permitir uma entrada de ar falso. Vale sempre dar uma checada nesse item para ver o estado de conservação da peça.
Outro problema comum está relacionado às bobinas de ignição que costumam rachar e apresentar fuga de corrente. Você deve optar sempre por marcas conhecidas no mercado e trocar cabos e velas quando fizer a troca das bobinas.
Alguns mecânicos também dizem que o filtro de ar do Celta é pequeno e aconselham a troca a cada 10.000 km para não prejudicar o desempenho do motor.
Considerações Finais
Estas vantagens e desvantagens listadas não são para te convencer ou não se o Celta é ou não é um bom carro. São para te orientar se o Celta é o carro certo para você. Use estas informações para te ajudar a escolher um carro e entender melhor seu veículo para não se arrepender depois.
Você tem um Celta? O que acha do Carro? Concorda ou discorda de algo dessa lista? Compartilhe nos comentários!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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16 comentários para: “Celta: vantagens e desvantagens deste carro!”
M.bastos
Faltou dizer que é o carro mais inseguro do mercado brasileiro e foi reprovado em crash testes. Em um país sério seria retirado do mercado.
Equipe Carro de Garagem
Concordo totalmente.
Cristiano
Comprei um 0 km ano passado mod 2015 completo ate agora carro muito bom faz em média 10 na cidade e 15 na estrada dirigindo normalmente o que me deixa chateado e a qualidade visivel do acabamento que tem qualidade baixa e os pneus que são da China.ö
Equipe Carro de Garagem
Olá Cristiano! Nem sempre produtos chineses são de má qualidade. O acabamento do veículo realmente, pode deixar a desejar por cortes de custos. Mas algumas coisas dá pra melhorar no acabamento. Uma boa oficina de pintura e até um martelinho de ouro pode dar ótimas recomendações e dicas.
Victor
O meu celta 2010 se ele fica o dia inteiro no reto, quando eu chego anoite em casa e tento ligar ele não pega porém se desso apenas meio metro ele fica inclinado na garagem e pega de primeira na chave. Super estranho
Equipe Carro de Garagem
Victor, converse com um mecânico, e veja o que é possível para consertar esse problema.
Laelson
Victor, será conveniente deixar um volume considerável de gasolina no tanque do seu carro, sem contar com a que está na reserva ;)
Emmanuel Ferraz
Possuo um Celta 2012. Está com quase 42 mil quilômetros e não bate quase nada, somente a tampa da mala. Ela faz um barulho irritante. A suspensão até agora não apresentou nenhum problema (e olha que moro em Recife dos Buracos-PE). O que vem apresentando é a baixa do líquido de arrefecimento (ainda está com o aditivo AC Delco) a cada 2 mil quilômetros, mais ou menos uns 200ml. Há também um barulho próximo a uma polia que fica junta a correia do alternador. No mais tudo tranquilo. Ah! O consumo é alto, cerca de 9km/l (no máximo) usando o ar.
Adolpho
Emmanuel eu tenho um celta e ele estava baixando a água também, cheguei até a queimar a junta do cabeçote(não sei se tem relação a baixa da água, mas entrou um pouco de água no bloco) e descobri que os selos do motor estavam vazando, ele fica na frente do bloco, troquei e não baixou água mais, amém kkk
Alexandre
O meu celta é 2001 e não troco por nada quase não m da manutenção…
Equipe Carro de Garagem
É realmente bem barato em manutenção.
Antônio Arlindo
Tenho celta 2013/ ele muito bom faço em média 14 na estrada e 9 nas ruas o que e irritante e só os barulhos das portas e porta mala
Equipe Carro de Garagem
Antônio, em um bom martelinho de ouro ou tira grilo eles podem tratar muito bem desses barulhinhos do seu carro.
Lucas Pereira
Gostei desse carro muito bom tenho um ano 2009
Roberto
Ótimo carro tenho um 2012 completo muito bom estou satisfeito.
Jackson
O carro é muito bom!