Este moderno sistema que recebeu o nome de injeção eletrônica consiste num incrível sistema de alimentação de combustível, além de gerenciar o motor do automóvel. Ao longo deste artigo você vai acompanhar muita informação de como funciona o sistema de injeção eletrônica, além de vídeos sensacionais!

Através deste sistema, existe um controle muito mais eficaz da mistura admitida pelo motor. Desta forma, existe uma economia de combustível muito maior, já que o motor vai trabalha sempre com a mistura adequada.

Este sistema conta com a presença de diversos sensores espalhados em pontos estratégicos do motor. Eles são responsáveis por examinar e enviar as informações.

Sensores

Existem diferentes tipos de sensores que compõem este sistema, confiram quais são eles:

  • Sensor de posição da borboleta de aceleração.
  • Sensor temperatura líquido de arrefecimento.
  • Sensor temperatura ar.
  •  Sensor pressão do coletor.
  • Sensor rotação.
  • Sensor detonação.
  • Sensor de oxigênio ou Sonda Lambda.
  • Sensor velocidade.

Atuadores

Estes atuadores são componentes responsáveis por controlar o motor. Eles recebem os sinais elétricos da central e são responsáveis por controlar as reações do motor. Confiram quem são eles:

  • Injetores.
  • Bobinas.
  • Motor de passo ou Motor corretor marcha lenta.
  • Bomba de combustível.
  • Válvula purga canister.
  • Eletro-ventilador de arrefecimento.
  • Luz avaria do sistema.

Manutenção

Uma ação muito comum é a limpeza dos injetores. Este tipo de manutenção deve ser feita por um profissional reparador capacitado. Este tipo de injeção está sempre evoluindo e possuem componentes que caso sejam manuseados de forma incorreta, certamente vão danificar outras partes do sistema.

Como funciona o sistema de injeção eletrônica?

Infográfico com opções de injeção eletrônica

Carros que possuem este tipo de sistema devem estar sempre passando por manutenções preventivas, as manutenções corretivas são sempre muito mais caras.

Veja um simples exemplo: Caso o filtro de combustível não seja trocado no período adequado, ele pode causar a queima da bomba de combustível. Neste exemplo, existe uma diferença de aproximadamente 800% de prejuízo. Isso acontece devido à diferença do valor da bomba para o filtro.

Chegamos ao final de mais um artigo e você certamente vai sair daqui entendo muito sobre injeção eletrônica. Esperamos contar com a presença de vocês sempre em nosso site e até a próxima!

17 comentários para “Aulas de injeção eletrônica em vídeo!”

  1. Gilbertto

    Muito bom e bem explicado, tive bom proveito, obrigado

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  2. Marcelo Xaves

    Muinto bom deu para tirar umas duvidas

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  3. Vilmar Inocencio dos Santos

    Por gentileza. Poderia me explicar qual motivo de quando liga a chave da partida do astra hath ano 95, acende e apaga a luz do tanque de combustivel e não pega na partida, muito obrigado pela atencão…

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    • Equipe Carro de Garagem

      Vilmar,
      É muito difícil dar uma diagnóstico assim sem avaliar o veículo.

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  4. Ivan Moreira

    Meus parabeins bicho por suas palestra eu tanbeim só mecanio a 30 anos, mais de maquinas pesada, aprendi muito com você cara, eu moro aqui na bolivia parabéns.

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  5. Ronaldo M Sales

    Meu Peugeot acendeu a luz do motorzinho no painel piscou depois apagou, será que eu posso rodar com o carro assim mesmo obrigado

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    • Equipe Carro de Garagem

      Ronaldo,
      Se a luz acendeu é sinal de algo que pode estar falhando de forma intermitente.
      É bom dar uma olhada antes que a falha deixe você parado!

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  6. Sidiney

    Gostei muito das explicacoes

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    • Equipe Carro de Garagem

      Obrigado! Se tiver alguma sugestão de artigo ou matéria, fale com a gente!

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  7. Amauri Bonifácio

    Tenho um celta 2003 e acendeu a luz no painel laranja em forma de um motor e o carro não pega mais o que pode ser?

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    • Equipe Carro de Garagem

      Amauri, difícil saber, mas pelo que você relatou, parece ser problema de bateria.

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  8. Paulo Henrique

    Gostei demais das aulas muito boas

    Paulo henrique

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  9. Gentil

    Tenho uma saveiro 2011 e a 4 meses a luz de injeção está acesa, já passaram o scanner 2 vezes em locais diferentes e nada, fizeram reset e após uns dias volta a acender. Qual o próximo passo agora?

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    • Equipe Carro de Garagem

      Deve haver algum problema que os mecânicos não detectaram. É Necessário usar um terceiro scanner, para detectar o que pode estar acontecendo.

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  10. Jose Roberto

    Muito bom, muito boa sua didática, parabéns!

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  11. Renato

    Boa noite, meu carro está com um problema de injeção que não descobre, já levei em trez mecanico e nada, troquei corpo de borboleta, modulo, e não resolve, o que posso fazer?

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    • Equipe Carro de Garagem

      Renato, primeiro de tudo é passar o carro em um scanner automotivo. Depois é que você vai começar a eliminar os problemas.

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