Depois do lançamento do Hyundai HB20, a marca aproveitou para renovar um dos seus modelos mais vendidos: o Hyundai i30.

O modelo mudou radicalmente, tanto externa quanto internamente, chegando a uma nova geração.

Seguindo a tendência mundial, a Hyundai adotou o conceito “escultura fluida” também no Novo i30, fazendo com que todos os veículos da marca tenham um design parecido.

O Hyundai i30 2013 ganhou linhas mais bem definidas e vincos mais marcantes, além da grade hexagonal (característica comum aos carros da marca). Colocando lado a lado, o i30 lembra muito o HB20.

Além do visual, outra grande mudança do i30 e semelhança com o HB20 é em relação ao motor. O novo modelo abandonou o antigo e potente motor 2.0 e adotou o mesmo motor do HB20 (1.6L Flex DOHC 16V CVVT).

Frente do Hyundai i30 2013

Frente do Novo Hyundai i30

Traseira do Hyundai i30 2013

Traseira do Novo Hyundai i30

Esse motor também é o mesmo que equipa o Kia Soul e Kia Cerato e entrega até 128 cv de pontência. Quem conhece ou é proprietário do antigo i30 ficará um pouco decepcionado com a nova geração. Segundo a Hyundai, essa mudança ocorreu para proporcionar um melhor equilíbrio entre consumo e desempenho.

Apesar de decepcionar um pouco nas acelerações, a estrutura é sólida. O carro possui ótima estabilidade e suspensão, que absorve bem as imperfeições.

O câmbio automático também foi renovado, ficou mais leve e proporcionou maior economia de combustível. As trocas ficaram mais suaves e as respostas mais rápidas, oferecendo mais conforto.

Há três modos de condução (Comfort, Normal e Sport) que, junto com o Flex Steer, proporciona diferentes tipos de assistência e sensibilidade. Também foi inserido o botão ECO que possibilita uma forma de condução mais econômica, monitora a saída de combustível e alerta o motorista quando o carro não está sendo conduzido de maneira eficiente.

Os itens de série do Novo i30 ainda não foram divulgados mas, segundo algumas fontes, deverá vir com ar condicionado automático e digital, airbag frontal, lateral, cortina e joelhos, freios abs com ebd, câmera de ré, freio de mão eletrônico, controle de estabilidade (ESP), GPS, direção elétrica, entre outros.

Interior do Hyundai i30 2013

Interior do Novo Hyundai i30

O acabamento continua sendo de ótima qualidade, tudo muito bem estruturado. O espaço interno diminuiu um pouco para ceder um pouco mais de espaço para o porta-malas. Mesmo assim, dá para transportar 5 pessoas em viagens curtas.

O Novo i30 2013 será comercializado a partir de janeiro, em apenas uma versão de motor e acabamento. Poderá ser encontrado em 2 ou 4 portas e o único opcional disponível deverá ser o teto solar.

O preço ainda não foi divulgado mas, especula-se que gire em torno dos R$ 65 mil. No meio de 2013 deverá chegar a versão 2.0 do modelo, equipado com o mesmo motor do Elantra que entrega até 174 cv de potência.

O modelo 2012 continua à venda e, com a proximidade do desembarque da nova geração, há desconto de até R$ 10 mil.

2 comentários para “Novo Hyundai i30 1.6 Flex”

  1. Fabricio

    Boa noite, gostaria de uma ajuda, tenho um elantra 2.0 2014
    Gostaria de saber se o motor do i30 ou do ix35 seria o mesmo? Grato!

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    • Equipe Carro de Garagem

      Fabrício, você precisará entrar em contato com uma empresa especializada em preparação de veículo para saber essa informação.

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  • (não será divulgado)