Depois do fracasso de vendas do bom i30 CW, a Hyundai resolveu aposentar a perua e trazer para o Brasil um novo modelo: o i30 Tourer.

Com o segmento de peruas cada vez mais escasso no país, a marca pretende oferecer uma nova opção para quem gosta desse tipo de veículo e quem sabe, dar uma reaquecida no segmento.

O Hyundai i30 Tourer vendido no país será o mesmo encontrado nos Estados Unidos. Será equipado com motor 1.8 16V capaz de gerar 148 cv de potência, o mesmo que equipa o Elantra.

Em relação ao visual, a nova perua da Hyundai tem algumas características semelhantes ao novo i30. A dianteira e a lateral (até as portas dianteiras) são idênticas às da nova geração do i30.

Frente do i30 Tourer

Frente do Hyundai i30 Tourer

Traseira do i30 Tourer

Traseira do Hyundai i30 Tourer

Lateral do i30 Tourer

Lateral do Hyundai i30 Tourer

As diferenças ficam por conta do teto esticado e da traseira. Nela, as lanternas possuem o desenho invertido em relação à versão hatch (as pontas são inclinadas para baixo enquanto no hatch são para cima).

A placa se localiza na tampa do porta-malas e não no para-choque traseiro. Apesar de ser uma versão perua, o i30 Tourer possui apenas 18,5 cm a mais de comprimento do que a versão hatch.

Porta-malas do i30 Tourer

Porta-malas do Hyundai i30 Tourer

Assim como a versão hatch, a station wagon acomoda cinco passageiros confortavelmente. Porém, quem vai no banco traseiro fica um pouco mais confortável já que o teto é mais alto. O porta-malas tem capacidade para 528 litros, um dos maiores da categoria.

A dirigibilidade é tão boa quanto a versão hatch, a única diferença fica por conta da suspensão que é mais macia. O eixo traseiro possui um conjunto independente o que gerou um comprometimento na dinâmica, a traseira tende a sair nas curvas.

O interior possui a mesma qualidade e acabamento do seu irmão menor. O modelo virá de série com rodas liga leve 16″, airbag frontal, ar condicionado digital dual zone, faróis com regulagem de altura, freios ABS, direção elétrica, câmbio automático sequencial e sensor de estacionamento.

Interior do i30 Tourer

Interior do Hyundai i30 Tourer

Entre os opcionais estarão disponíveis apenas bancos de couro e teto solar. O i30 Tourer estará disponível para vendas no início de 2013 e o preço inicial deve girar em torno de R$ 80 mil.

Seu principal concorrente será o Jetta Variant. Apesar de não ser um sucesso de vendas, a perua da Volks tem o seu lugar. Ela é maior, mais sofisticada e mais potente (equipada com motor 2.5 que gera 170 cv) que a perua da Hyundai.

Além disso, seu preço (cerca de R$ 82 mil) é bem parecido com o que a Hyundai irá praticar. O ideal seria que o Hyundai i30 Tourer chegasse no Brasil com o preço um pouco mais baixo.

Aproveite e saiba mais sobre a nova geração do Hyundai i30 e a versão top de linha do Hyundai HB20.

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