Ford Ka 2013 – Novos preços e versões

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Apesar de ser o carro mais barato disponível no país, o Ford Ka não está entre os 10 carros mais vendidos de 2011. E parece que a Ford não se importa com isso já que o modelo 2013 não sofreu praticamente nenhuma alteração. Apesar que, em meados do ano passado, o veículo sofreu uma reestilização para se adequar aos novos padrões da Ford.

A única alteração do veículo foi no preço que, devido à redução do IPI, ficou ainda mais baixo (redução de quase 10%). Pode ser que ano que ano que vem ele venha sofrer uma nova reestilização para ficar mais moderno e parecido com o Ka disponível na Europa. O de lá possui vários traços que lembram o New Fiesta.

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Mas, voltando ao assunto, vamos falar do Ford Ka que é comercializado no Brasil. A versão de entrada custa a partir de 21.240 e vem equipada com motor 1.0 RoCam Flex que possui 73 cv de potência máxima. Traz pára-choque no cor da carroceria, conta-giros, desligamento automático das luzes e fárois, alarme de manutenção programada, fárois máscara negra e lanternas escurecidas.

Já a versão intermediária, com todos os itens e motorização da versão de entrada mais ar condicionado, direção hidraúlica, trava e vidros elétricos, rodas liga-leve aro 14″, limpador e desembaçador do vidro traseiro, som e bluetooth sai por 27.650 reais.

Frente do Ka 2013

Visão frontal do Ford Ka 2013

Traseira do Ka 2013

Visão traseira do Ford Ka 2013

Outra opção é a versão top de linha, o Ka Sport. Vem equipado com motor 1.6 com potência máxima de 107 cv e ,além de todos os itens da versão intermediária, ainda vem com aerofólio, spoilers, saias laterais, faixas esportivas, rodas liga-leve aro 15″, bancos e volante esportivos, . Custa 32.550 reais e por mais 900 reais você leva aibag frontal.

Painel do Ka 2013

Painel do Ford Ka 2013

As versões 1.0 estão disponíveis nas cores branco ártico, preto ebony, vermelho bari, prata geada e azul noronha. A versão Sport está disponível em todas as cores citadas exceto azul noronha e no lugar dele, laranja ibiza.

Seus principais concorrentes são o Chery QQ e o Fiat Uno Mille. Carros com design totalmente diferente um do outro, só depende do gosto.

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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