Conheça o Chevrolet Cruze

Em Automóveis e veículos por Alex Benfica

Não é novidade que o mercado automotivo é acirrado. A cada ano, novos modelos de carro surgem com design e recursos inovadores para continuar na briga pelas vendas. E não seria diferente com o sedã Chevrolet Cruze, novo carro da General Motors, que já começou a ser vendido no Brasil.

Produzido na fábrica de São Caetano do Sul, no ABC Paulista, o carro é uma aposta da GM para entrar novamente na concorrência de venda dos carros tipo sedã, depois que o Vectra saiu de linha por ter um design ultrapassado e apresentar baixas vendas.

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A versão mais básica do Cruze contém transmissão manual de seis velocidades – que o torna mais econômico e ajuda a melhorar o desempenho -, assistência de frenagem de urgência, sistema de freios com ABS, quatro airbags, ar-condicionado eletrônico, computador de bordo, EBD e central multimídia. O valor inicial do carro é de R$ 64,9 mil que representa um custo razoável ao considerar com outros modelos que possuem os mesmas características. Já versão ZL conta com sensor de chuva e bancos de couro, e saí no valor de R$ 71,9 mil.

Chevrolet Cruze 2011 traseira e visão superior

Design do Chevrolet Cruze

A versão top de linha, a LTZ, custa R$ 78,9 mil. Essa versão completa também leva espelhos com rebatimento elétrico, sensores crepuscular e de estacionamento traseiro, airbags do tipo cortina, acionamento do motor pelo botão no painel e navegador GPS, além de todos os itens da versão ZL.

O lançamento do sedã aconteceu na cidade Düsseldorf, na Alemanha, no último dia 11. Para os interessados, o carro já pode ser encomendado nas lojas da marca em todo o Brasil e as entregas estão marcadas para começarem na segunda quinzena do mês de setembro.

Economia e emissão de gases reduzidos

O novo carro da General Motors traz novidades importantes para a relação desempenho/economia e para o meio ambiente. A presença do motor Ecotec 6 no carro garante a presença de tecnologias usualmente presentes apenas em carros de categorias superiores ao Cruze.

Graças sistema VVT, que entrega com mais eficácia o torque e a potência, há o aumento do desempenho do carro com um consumo menor. Já a emissão de gases é reduzida devido ao controle proporcionado pelo duplo comando de válvula e o filtro do catalisador integrado ao coletor de escapamento. O bolso dos futuros donos e o meio ambiente agradecem.

: Parte interior do Chevrolet Cruze 2011

Veja a ficha técnica do carro:

Número de cilindros: 4
Cilindrada: 1796 cc
Largura: 1790 mm
Altura: 1480 mm
Taxa de compressão: 10,5:1
Potência: 144cv s 6200rpm
Torque: 18,9 kgfm a 3800 rpm
Suspensão: dianteira: independente, tipo “Mc Pherson”, molas helicoidais, amortecedores telescópicos pressurizados e barra estabilizadora tubular. Traseira: suspensão semi independente, eixo tubular com molas progressivas tipo barril e amortecedores telescópicos pressurizados.
Freios: dianteiros: sistema de freios anti-blocantes (ABS) com EBD, controle de tração (TCS) e estabilidade (ESP) e frenagem de pânico (PBA). Traseiros: disco sólido.

Além das fotos do Chevrolet Cruze, veja também este vídeo do modelo:

http://youtu.be/gIDzrBJC3ik

Sobre o autor

Profissional de TI com mais de 20 anos de experiência na indústria e aficionados por carros, especialmente elétricos. Bacharel em Matemática Computacional está sempre vendo a forma como a física e a matemática aplicada movem o mercado automobilístico. Alex Compartilha seu conhecimento no site Carro de Garagem desde 2010.

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