O Peugeot 408 é um sedã médio da marca francesa que chega ao Brasil em março de 2012. Tentando reverter o fracasso do Peugeot 307 Sedã e 407 no Brasil, o 408 chega com várias adaptações para bombar no mercado brasileiro. Seus principais concorrentes são o Toyota Corolla, o Honda Civic e o Chevrolet Vectra. O tamanho é seu principal trunfo frente aos concorrentes, com as medidas de: 4,69 m de comprimento; 1,81 m de largura; 1,51 m de altura e 2,71 m de entre-eixos. Ele só fica empatado com o Chevrolet Vectra na capacidade do morta-malas de 526 litros.O Peugeot 408 também inova no design para compensar as críticas aos outros modelos. Suas linhas ficam mais harmoniosas, com traços arredondados e pouco agressivos. Ele vem com a nova logo da Peugeot.

Design do Peugeot 408

Modelos do Peugeot 408

O veículo vem em quatro versões que se diferem pelos equipamentos oferecidos. Todas possuem garantia de 3 anos. Vejamos os itens de série de cada uma das versões.

Peugeot 408 versão Allure 2012 (Preço: R$59.500,00)

  • Air bags frontais (motorista e passageiro)
  • Apoios de braço individuais nos bancos dianteiros
  • Ar-condicionado
  • Banco do motorista com regulagem de altura manual
  • Bluetooth “viva-voz para celular, acoplado ao som” e streaming
  • Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade
  • Comando de rádio na coluna de direção
  • Computador de bordo
  • Direção eletro-hidráulica
  • Entrada USB para som
  • Faróis de neblina dianteiros
  • Freios ABS + AFU (auxílio a frenagem de urgência) + REF (repartidor eletrônico de frenagem)
  • Rádio CD MP3 Player
  • Rodas de liga leve 16”
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros, seqüenciais e com sistema antiesmagamento
  • Volante revestido em couro

Peugeot 408 versão Allure automatico 2012 (Preço: R$64.500,00)

  • Todos itens acima mais o piloto automático e regulador de velocidade.
Ficha técnica Peugeot 408

Itens de série do Peugeot 408

 Peugeot 408 versão Felline automático 2012 (Preço: R$74.900,00)

  •     2 Air bags de cortina (motorista e passageiro, dianteiro e traseiro)
  •     2 Air bags laterais (motorista e passageiro)
  •     Acendimento automático dos faróis
  •     Air bags frontais (motorista e passageiro)
  •     Alarme
  •     Apoios de braço individuais nos bancos dianteiros
  •     Ar-condicionado automático digital Bi-zone com Saída de ar traseira
  •     Banco do motorista com regulagem de altura manual
  •     Bluetooth “viva-voz para celular, acoplado ao som” e streaming
  •     Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade
  •     Comando de rádio na coluna de direção
  •     Computador de bordo
  •     Controle eletrônico de estabilidade (ESP)
  •     Direção eletro-hidráulica
  •     Entrada USB para som
  •     Faróis de neblina dianteiros
  •     Freios ABS + AFU (auxílio a frenagem de urgência) + REF (repartidor eletrônico de frenagem)
  •     Limpador de pára-brisa automático com sensor de chuva e indexado à velocidade
  •     Piloto automático e Regulador de velocidade
  •     Rádio CD MP3 Player
  •     Retrovisor interno eletrocrômico
  •     Revestimento dos bancos em couro
  •     Rodas de liga leve 17”
  •     Sensor de ajuda para estacionamento (traseiro)
  •     Soleira de porta cromada
  •     Teto solar elétrico com fechamento automático no telecomando da chave
  •     Vidros elétricos dianteiros e traseiros, seqüenciais e com sistema antiesmagamento
  •     Volante revestido em couro

Peugeot 408 versão Griffe automatico 2012 (Preço: R$ 79.900,00) – Contém todos os itens da versão anterior mais os seguintes itens:

  •     Faróis de Xenon autodirecionais
  •     Navegador GPS integrado ao painel e escamoteável eletronicamente
  •     Sensor de ajuda para estacionamento (dianteiro)

As cores do Peugeot 408 são: cinza grafitto, cinza aluminium, preto perla nera, cinza cendré, branco banquise, cinza dolomites, cinza manitoba, azul bourrasque, vermelho luc.

Parte interna do Peugeot 408

Painel do Peugeot 408

As opções de motorização são duas:

  • 2.0 16V Mecânico:

Cilindrada (cc):    1997
Potência máxima cv (DIN) / rpm:    151 a 6000 (álcool) e 143 a 6250 (gasolina)
Torque máximo mkgf (DIN) / rpm:    22 a 4000 (álcool) e 20 a 4000 (gasolina)
Velocidade máxima (Km/h):    212
Aceleração 0-100 km/h (seg):    10.4

  • 2.0 Flex Automático:

Cilindrada (cc):    1997
Potência máxima cv (DIN) / rpm:    151 a 6000 (álcool) e 143 a 6250 (gasolina)
Torque máximo mkgf (DIN) / rpm:    22 a 4000 (álcool) e 20 a 4000 (gasolina)
Velocidade máxima (Km/h):    208
Aceleração 0-100 km/h (seg):    11.9

 

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