Novo Fiat Bravo

Escrito na categoria "Automóveis e veículos" por André M. Coelho.

O Fiat Bravo 2011 é o mais novo lançamento da Fiat após o lançamento do Novo Uno no ano passado. Ele irá substituir o Fiat Stilo ainda este ano e o objetivo é aumentar as vendas da Fiat para os modelos hatches médios. Ele terá os motores E.TorQ 1.8 16V Flex e 1.4 16V Turbo, que traz o conceito Downsizing que encontramos nos modelos Fiat Punto e Linea. O Fiat Bravo é produzido no Brasil e os seus preços variam de R$55.000,00 a R$67.000,00 dependendo da versão escolhida dentre as 5 disponíveis.

Lançamento Fiat Bravo 2011

Modelo Fiat Bravo 2011

Confira a ficha técnica do carro:

Preços e versões:
Duas motorizações, três tipos de acabamento ( Essence, Absolute e T-Jet) e três tipos de câmbio (manuais 5 e 6 marchas e Dualogic) são as três características do carro que se combinadas formam as cinco versões disponíveis para o modelo:

Modelo Fiat Bravo 2011 azul

Fiat Bravo 2011 blue

Isofix de série
O Fiat Bravo tem uma extensa lista de equipamentos de conforto e segurança. Pode ser equipado com até sete airbags, entre eles um para proteger o joelho do motorista. Todas as versões tem o ISOFIX, gancho universal para fixação de cadeira infantil, para você transportar seu filho com maior segurança.

Motores
Dois motores fazem parte da linha: o nacional 1.8 16V E.torQ Flex de 132/130 cavalos com câmbio mecânico de 5 marchas ou Dualogic, e o importado 1.4 T-Jet turbo a gasolina com câmbio manual de 6 marchas, 152 cavalos e torque de 21,1 kgfm a 2.250 rpm.

Fiat Bravo 2011 traseira

Modelo traseira Fiat Bravo 2011

Equipamentos de conforto

Painel Fiat Bravo 2011

Modelo do painel Fiat Bravo 2011

Equipamentos de segurança

Fiat Bravo 2011 yellow

Modelo Fiat Bravo 2011 amarelo

 

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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