Chevrolet Captiva – Preços e fotos das versões
O Chevrolet Captiva foi lançado no segundo semestre de 2008 e recebeu diversos prêmios, além de ser eleito melhor SUV daquele ano. Três meses depois, já era sucesso absoluto de vendas e o líder da categoria.
Mas já se passaram quase 4 anos e algumas coisas mudaram na famosa SUV. Sem contar que, em 2011, o modelo veio perdendo espaço para o Mitsubishi ASX, oO que fez com que a Chevrolet alterasse e acrescentasse alguns itens que a ajudassem a retomar o volume de vendas.
O modelo recebeu novos motores que, segundo a Chevrolet, ficaram mais potentes e econômicos. Várias pessoas esperam que sim, já que o consumo era um dos pontos fracos do veículo. Segundo testes realizados com um modelo anterior do Captiva, o automóvel chegou a fazer 4 km/l na cidade. Haja grana para combustível!
Leia também
Além do novo motor, o Captiva 2012 recebeu airbag lateral e de cortina, freios abs, iluminação interna com luz branca, freio de mão com acionamento por botão, cintos de três pontos para todos os passageiro e diversos sistemas de monitoramento, controle e segurança. O câmbio automático com seis velocidades agora está presente em todas as versões.
![Painel da Captiva 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/2012-captiva-painel.jpg)
Visão do painel da Captiva 2012
![Painel de instrumentos da captiva 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/2012-captiva-painel-instrumentos.jpg)
Visão do painel de instrumentos da Captiva 2012
O Captiva possui porta-malas com capacidade de até 1.586 litros, além do tanque de combustível com capacidade de 73 litros, direção hidráulica e rodas aro 17”. Exteriormente, o veículo não sofreu nenhuma alteração, a não ser o modelo das rodas.
![Interior da Captiva 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/2012-captiva-bancos.jpg)
Visão do interior da Captiva 2012
![Câmera de ré da Captiva Sport V6 AWD 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/2012-captiva-sport-camera-estacionamento.jpg)
Visão da câmera de ré (exclusiva da Captiva Sport V6 AWD)
Abaixo, seguem mais especificações das versões disponíveis no país:
Captiva Ecotec (R$ 94.038,00): motor 2.4L 16V Ecotec, potência máxima de 185 cv, torque máximo de 23,3 kgfm, botão de acionamento do freio de estacionamento, faróis de neblina, airbag duplo, lateral e cortina. Freios abs, câmbio automático, ar, acabamento em couro, sistema de controle de tração, de fixação para cadeira de crianças, de imobilização do motor, de pedais e proteção contra descarga de bateria.
![Frente da Captiva Ecotec 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/captiva-2012-ecotec-frente.jpg)
Visão frontal da Captiva Ecotec 2012
![Traseira da Captiva Ecotec 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/captiva-2012-ecotec-traseira.jpg)
Visão da traseira da Captiva Ecotec 2012
![Lateral da Captiva Ecotec 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/captiva-2012-ecotec-lateral.jpg)
Visão lateral da Captiva Ecotec 2012
Captiva Sport V6 FWD (R$ 96.774,00): motor 3.0 V6, potência máxima de 268 cv e torque máximo de 30 kgfm. Todos os itens de série da versão Ecotec mais sensor de chuva.
Captiva Sport V6 AWD (R$ 100.774,00): mesmo motor e itens da versão acima, além de câmera de estacionamento, tração 4×4, aquecimento dos bancos dianteiros e 10 alto-falantes e subwoofers.
![Frente da Captiva Sport V6 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/captiva-2012-sport-v6-frente.jpg)
Visão frontal da Captiva Sport V6 2012
![Traseira da Captiva Sport V6 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/captiva-2012-sport-v6-traseira.jpg)
Visão da traseira da Captiva Sort V6 2012
![Lateral da Captiva Sport V6 2012](http://www.carrodegaragem.com/y/930/captiva-2012-sport-v6-lateral.jpg)
Visão lateral da Captiva Sport V6 2012
Um ponto positivo do Chevrolet Captiva é que ele é um dos veículos com menor depreciação de preço entre os outros da sua faixa de valor. Um ponto negativo é que, entre os correntes, seu seguro chega a ser até R$ 1.000,00 a mais.
Mesmo com seus prós e contras, o SUV da Chevrolet continua sendo uma ótima opção para quem busca conforto e espaço. Se você procura por um SUV um pouco mais em conta, o Fiat Freemont pode ser uma opção.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
Veja também
![Comprar SUV vale a pena?](http://www.carrodegaragem.com/y/3131/suv-e1460063777144-90x90.jpg)
Comprar SUV vale a pena?
![Chevrolet Spin: Meriva ou Zafira 2013? – Fotos e flagra](http://www.carrodegaragem.com/y/952/chevrolet-spin-frente-90x90.jpg)
Chevrolet Spin: Meriva ou Zafira 2013? – Fotos e flagra
![Chevrolet Cobalt 2012 – Fotos e preço de lançamento!](http://www.carrodegaragem.com/y/790/Novo-Chevrolet-Cobalt-2012.jpg-90x90.jpg)
Chevrolet Cobalt 2012 – Fotos e preço de lançamento!
![Chevrolet Suburban 2013 – Detalhes e características](http://www.carrodegaragem.com/y/1966/chevrolet-suburban-frente-90x90.jpg)
Chevrolet Suburban 2013 – Detalhes e características