Ao pensar na compra de uma carretinha ou trailer, a consideração primária do comprador deve ser como eles serão usados. A carga a ser carregada determinará o estilo e as especificações mais adequadas ao tipo de reboque necessário para o trabalho. O peso de carga esperado também é um item significativo a ser considerado. Carretinhas podem transportar de tudo, desde materiais de construção a belos cavalos, ou até mesmo uma casa móvel. Seja qual for a carga, o reboque deve fornecer um transporte seguro e confiável da carga até seu destino.

Reboques fechados

Enquanto uma carretinha aberta irá transportar materiais de construção ou uma mudança, ninguém consideraria transportar carga viva nesse tipo de plataforma. Os compradores devem ter em conta as vantagens e desvantagens de reboques abertos ou fechados ao decidir comprar um transportador de carga. Os transportadores de carga fechados são ideais para transportar itens que devem ser protegidos dos elementos. Além disso, os reboques fechados podem ser bloqueados e protegidos como um armazém portátil, caso seja necessário estacionar o trailer e deixá-lo desacompanhado. Os trailers fechados não são tão aerodinâmicos quanto um trailer aberto e podem criar mais arrastamento no veículo de reboque. Os trailers fechados também são mais difíceis de carregar com as restrições de altura.

Os reboques fechados vem em vários estilos e configurações que podem ser especialmente projetados para a carga pretendida. Cavalos, gado ou outros animais podem ser transportados em reboques fechados que fornecem ventilação, design específico para seus compartimentos e considerações de segurança para as criaturas transportadas. Os reboques fechados podem ser equipados com portas traseiras abertas para facilitar a entrada ou uma porta traseira dobrável para permitir que a carga seja conduzida ou enrolada. As portas de acesso lateral são outra característica útil a considerar ao selecionar o reboque fechado mais útil e conveniente. Trailers que são usados como residência móvel são sempre fechados.

Carretinha em veículos

Uma carretinha é uma ótima opção para quem precisa carregar mais carga no veículo. Porém, ela vai aumentar o consumo de combustível. (Foto: Mercado Livre)

Carretinha aberta para reboque

Se você está comprando um reboque aberto, eles devem decidir se ele deve estar equipado com os lados. As paredes laterais sólidas são uma vantagem ao transportar material que está solto e que pode cair do trailer. Os lados fixos também oferecem a opção de cobrir o trailer com uma lona para proteção limitada dos elementos. Paredes laterais feitas de lâminas de madeira ou barras de aço são úteis quando se utilizam amarras para proteger cargas. Um reboque aberto é fácil de carregar com uma empilhadeira, macaco ou outro dispositivo mecânico. Os compradores que optam por um trailer com paredes laterais removíveis podem ter as vantagens de ambos os estilos se tiverem um lugar para armazenar os lados quando forem removidos.

Reboques de um único eixo

Os reboques de um único eixo são suficientes para transportar as cargas úteis domésticas ou cargas comuns de pequenas empresas. Um reboque de um único eixo, como o nome indica, tem um eixo com uma roda unida a ambos os lados e molas ou um acessório fixo ao leito do reboque. Os reboques sem molas terão a cama do reboque ligada diretamente ao eixo com grampos ou suporte de ferragens. Os reboques sem molas proporcionam um passeio mais duro, pois o eixo sólido transmite choques de qualquer roda. Portanto, se a roda de reboque atinge um buraco ou imperfeição na estrada, a sacudida também é transferida através do eixo para todo o reboque. Um reboque sem molas tenderá a saltar mais a carga, já que a única coisa que amortece a carga do reboque contra choque de estrada são os pneus. Os reboques com molas utilizam frequentemente barras de torção ou molas de folhas perto de cada roda. Essas molas prendem o eixo ao reboque e proporcionam absorção de choque independente para cada roda. Os reboques com molas amortecem a carga e proporcionam um passeio mais estável com menos choque na estrada com os solavancos.

Reboques de eixo duplo ou eixos múltiplos

Os compradores que esperam carregar cargas mais pesadas devem considerar comprar um reboque de eixo duplo. Os dois eixos geralmente são colocados próximos uns dos outros no centro (frente a trás) do reboque. A posição dos eixos ajuda a dispersar a carga e ainda fornece absorção de choque, bem como uma maior manobrabilidade do reboque. Os reboques de eixo duplo com as rodas mais próximas da parte traseira da cama do reboque colocam mais peso na frente do reboque e exigirão um veículo com maior capacidade de potência para puxar o peso extra. Os reboques de eixo duplo freqüentemente tem proteções sobre as rodas para minimizar os detritos da estrada de serem projetados para cima pelos pneus. Tais proteções são especialmente úteis em condições climáticas adversas. Eixos adicionais são uma opção se o comprador pretender carregar cargas de peso ou comprimento excessivo. Trailers que são usados como residência móvel geralmente tem eixos múltiplos.

Equipando adequadamente o reboque

Quando se trata de comprar um trailer que esteja devidamente equipado, os compradores devem se lembrar de buscar importantes recursos de segurança e conveniência. Se o transporte de cargas pesadas for um trabalho, os freios do reboque serão um equipamento de segurança necessário. Outros fatores a ter em conta incluem a iluminação de segurança e conveniência do trailer, o tipo de sistema de fixação de carga de amarração deve ser empregado, bem como o tipo de rampa ou fechamento traseiro com o qual o reboque deve ser equipado.

De acordo com o DETRAN, é obrigatório para as carretinhas: freios. protetores das rodas traseiras; lanternas; freios de estacionamento e de serviço (veículos com capacidade superior a 750 kg e produzidos a partir de 1997); luzes de freio; iluminação da placa; setas; pneus; lanternas delimitadoras e lanternas laterais, dependendo das dimensões da carretinha..

Correias de amarração

As correias de amarração reais usadas para proteger cargas geralmente precisam ser compradas separadamente do trailer. No entanto, é importante que um reboque de carga tenha encaixes para os fixadores de carga. Por exemplo, um comprador que procura um trailer de carga fechado para transportar um carro clássico provavelmente vai querer amarrar ganchos no chão do trailer para garantir o carro fique imóvel durante o transporte. Informe-se sobre a posição de ganchos antes de fazer uma compra. Pergunte também sobre a capacidade de carga dos ganchos de amarração se transportar itens pesados ​​é algo que será feito com o trailer.

Rampa

Os compradores que planejam usar o reboque de carga para transportar um veículo devem considerar o tipo de rampa ou fechamento traseiro que desejam no reboque. As rampas de reboque podem funcionar bem para um carro, uma motocicleta, ou quadriciclo. Alguns reboques de carga vem sem rampa traseira ou porta de fecho. Determine o que é importante para o uso pretendido dos reboques de carga e certifique-se de que o reboque esteja equipado em conformidade antes de comprometer-se a comprar.

Licenciamento e capacidade de carga da carretinha ou trailer

Para definir a capacidade de carga da carretinha, é preciso somar o peso bruto total do seu veículo, da unidade acoplada, e da capacidade de carga. Isso é importante para definir a categoria de carteira necessária para carregar a carga. Até 3500 kg de peso bruto total (PBT), motoristas devem estar habilitados na categoria B. Até 6000 kg, a carteira deve ser da categoria C. Acima disso, apenas categoria E.

O reboque deve estar registrado e licenciado no DETRAN com placa e documento. Anualmente, deve ser paga taxa de licenciamento pela carretinha.

Veículos devem vir com a capacidade de tração máxima no manual, bem como a localização da instalação do engate. É necessário que o veículo esteja preparado, mesmo que um mínimo, para carregar o reboque.

Qual a melhor marca de engate para reboque? E fabricante de reboques?

As marcas que fabricam reboques, trailers, ou engates devem estar homologadas pelo INMETRO. Isso já define muito bem a qualidade do produto. O engate também deve estar dentro das normas do INMETRO, apresentando características como esfera maciça, tomada, instalação apropriada para conexão ao veículo rebocado, ausência de superfícies cortantes ou cantos vivos na haste de fixação da esfera, e ausência de dispositivo de iluminação. O engate também deve trazer uma plaqueta para rastrear o produto, e o instalador deve incluir na nota de venda os dados de identificação do veículo.

Qual a melhor carretinha ou trailer para você?

Os reboques são uma ótima maneira de mover artigos de um local para outro. Seja para uso pessoal ou comercial, um reboque de carga pode tornar o trabalho de transporte de bens ou materiais mais fácil. Os reboques de carga também são mais seguros do que carregar itens grandes ou pesados em um veículo de passageiros convencional. Obter o trailer que irá atender às suas necessidades e tê-lo equipado adequadamente é a chave para fazer uma compra satisfatória. Usar as informações contidas neste guia ajudará os compradores a tomar essas decisões importantes. Determinar onde fazer a compra é outra consideração importante para não sair no prejuízo. Pesquise muito, inclusive opiniões sobre diferentes marcas de trailers, para não sair decepcionado.

Você quer ter um trailer? Como está fazendo para decidir sua compra?

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