Buzina para carro, dá pra trocar?
Não ter uma buzina funcional é perigoso e pode impedir que seu veículo seja aprovado na inspeção do estado. Como tal, é importante entender como um conjunto de cornetas funciona e quando pode precisar ser substituído. O mesmo vale para quem tem uma buzina problemática, ou que tenha um som não muito agradável. Mas o que fazer para trocar a buzina?
Vamos conhecer mais sobre esse componente e como realizar trocas.
Como funciona uma buzina para automóveis?
Quando o botão da buzina (localizado no volante) é pressionado, o relé da buzina é energizado, permitindo que a energia flua para a (s) buzina (s). Este conjunto de buzina pode ser testado fornecendo energia e terra diretamente à buzina. Se a buzina mal tocar ou não tocar, está com defeito e deve ser substituída.
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A buzina também pode ser trocada por um modelo compatível com seu veículo, desde que possa ser instalada no mesmo circuito. Conversar com um mecânico especialista em elétrica pode te ajudar a encontrar modelos compatíveis.
Nota: cuidado ao colocar sistemas com sons diferentes, pois isso pode resultar em multas. Se for colocar um sistema desses, mantenha sua buzina original e coloque os sons como extras.
Como trocar a B
?
É preciso começar removendo o conjunto antigo da corneta. Para substituir sua buzina com segurança e eficiência, você precisará de algumas ferramentas básicas. Isso inclui:
- Novo conjunto de cornetas
- Luvas de proteção
- Manuais de reparo (opcional), para encontrar as partes do veículo que precisam ser retiradas para acessar a buzina.
- Catraca ou chave inglesa
- Óculos de segurança

Trocar a buzina do carro pode ser necessário para personalizar seu veículo, e deixar ele com sua cara. (Foto: YouTube)
Passo a passo para a troca da buzina
Etapa 1: Confirme a localização do conjunto da buzina. A buzina geralmente está localizada no suporte do radiador ou atrás da grade do veículo.
Etapa 2: Desconecte a bateria. Desconecte o cabo negativo da bateria e reserve.
Etapa 2: Remova o conector elétrico. Remova o conector elétrico da buzina empurrando a aba para baixo e deslizando-a para fora.
Etapa 4: Remova o fixador de retenção. Remova os elementos de fixação da buzina usando uma catraca ou chave inglesa.
Etapa 5: Remova a buzina. Depois de remover o conector elétrico e os prendedores, puxe a buzina para fora do veículo.
Agora é hora de instalar o conjunto novo para sua buzina:
Etapa 1: Monte a nova buzina. Coloque a nova buzina na posição.
Etapa 2: Instale os prendedores. Reinstale os prendedores e aperte-os até ficarem firmes.
Etapa 3: Reinstale o conector elétrico. Ligue o conector elétrico à nova buzina.
Etapa 4: Reconecte a bateria. Reconecte o cabo negativo da bateria e aperte-o.
Sua buzina agora deve estar pronta para buzinar! Se você preferir deixar essa tarefa para um profissional, e um bom mecânico bem escolhido será capaz de fazer a substituição especializada da montagem da buzina.
Esse é um trabalho relativamente simples que pode ser feito com tranquilidade em casa e com ferramentas bem básicas. É bom testar a buzina e, principalmente, o volume dela. Buzinas muito altas podem causar problemas no trânsito.
Vocês já tiveram que trocar a buzina de seus veículos? Como fizeram a troca? Quais modelos escolheram? Deixem nos comentários sua participação com sugestões, perguntas, elogios e críticas. Iremos responder o quanto antes para trazer sempre o melhor conteúdo para vocês!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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