Tudo sobre a NX 400i Falcon 2013
Após 3 anos de ausência, a famosa e conceituada Honda Falcon retorna ao mercado nacional e chega com algumas alterações.
Depois de ser tirada de linha, a Honda resolveu investir novamente no modelo devido ao número de consumidores que buscam uma moto de média cilindrada e uso em terreno misto.
A Honda NX 400i possui câmbio de 5 velocidades e é equipada com motor de 400 cc, monocilíndrico, com refrigeração a ar, 28,6 cv de potência máxima e 3,27 kgfm de torque.
Possui as seguintes medidas: 2,16 m de comprimento, 79 cm de largura, 1,22 m de altura e tanque de combustível com capacidade de 15,3 litros.
Leia também
Uma das novidades da Falcon 2013 é a injeção eletrônica e o catalizador, que foram inseridos para que o motor pudesse se adequar aos níveis de emissões de poluentes.
Apesar desses novos componentes proporcionarem menos potência ao modelo (ficou com 10% a menos de potência e torque do que o modelo anterior), eles também o tornaram mais econômico e as respostas ao acelerador também ficaram mais precisas.
Esteticamente, a moto não sofreu quase nenhum alteração. Recebeu novo protetor, escapamento, peças plásticas, carenagem frontal, retrovisores e piscas. O painel agora é digital e a traseira passa a ter de série um bagageiro.
Frente da NX 400i Falcon 2013
Lateral da Honda NX 400i Falcon 2013
Traseira da Honda NX 400i Falcon 2013
Além das características citadas, a Falcon 2013 ainda possui farol multirefletor, assento de dois níveis, partida elétrica e freio a disco hidráulico.
A NX 400i Falcon está prevista para chegar nas lojas em agosto e com o preço em torno de R$ 18.900. Será comercializada em 3 cores: preto, prata e vermelho, as duas últimas em tom metálico.
Assim como outros modelos da marca, a nova Falcon possui 1 ano de garantia sem limite de quilometragem. A Honda está apostando no novo modelo e espera que ele faça tanto sucesso quanto o seu antecessor. A estimativa de vendas é de 11 mil unidades ao ano.
Se você gosta de motos de terreno misto veja também a Honda CRF 250L. Agora, se você é fã das motos esportivas de média cilindrada, saiba mais sobre a Honda CBR 250 R.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
Veja também
Suzuki Burgman i – Preço, consumo e especificações!
Moto Honda CRF 250 L
Vale a pena comprar moto usada?
Honda HRV: ficha técnica, interior, e versões do veículo
Um comentário para: “Tudo sobre a NX 400i Falcon 2013”
Ancelmo C Frigo
Já tive uma falcon por quatro anos e posso garantir que e muito boa neste perildo não tive nenhum problema com mecanica recomendo experimentar ter uma vale a pena