Novo Sandero 2012 – Preços e Fotos

Escrito na categoria "Automóveis e veículos" por André M. Coelho.

Lançado peça primeira vez em 2007, o Renault Sandero ganha agora uma nova versão 2012 para lhe garantir a posição de veículo moderno e antenado às novas tecnologias. Na categoria de hatch compacto, o Renalt Sandero 2012 chega com mudanças sutis, mas que lhe conferem um ar sofisticado e europeu. A grade dianteira bipartida foi retirada para seguir o atual padrão da montadora. A nova entrada de ar é horizontalizada e as caixas dos faróis de neblina são maiores e com molduras cromadas na versão Privilège.

Ficha técnica do Renault Sandero 2012

Lançamento do Renault Sandero 2012

Nas laterais, os vincos com formato de arco são mantidos. Na traseira a mudança fica por conta das lanternas com nova distribuição de luzes internas e o logo do Sandero, que migrou da direita para o centro. As mudanças internas começam com a correção de algumas imperfeições da versão anterior, como a mudança dos botões dos vidros elétricos, que saíram de um lugar escondido no painel para as próprias portas. O rádio se modernizou e conta com conector para iPod e USB. O painel ganha novos materiais e cores, os tecidos e os padrões do painel de instrumentos também são outros.

Fotos Renault Sandero 2012

Painel do Renault Sandero 2012

São quatro versões oferecidas, Authentique, Expression, Privilège e Stepway. E são três as opções de motorização. O motor 1.0 16 válvulas Hi-flex de 77 cavalos a etanol é encontrado nas versões Expression e Authentique. O motor 1.,6 8 válvulas, e 95 cavalos está presente nas versões Privilège e Expression. O motor top 1.6 16 válvulas Hi-flex com duplo comando de válvulas e 112 cavalos está somente na versão igualmente top, a Stepway.

Conheça a ficha técnica do veículo:

Especificações

Renault Sandero 2012

O preço das versões são os seguintes:

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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