A indústria, em geral, sempre está em desenvolvimento e e em busca de novidades. Quando algo é lançado e dá certo, várias empresas começam a criar produtos baseados nas novas tendências.

No setor de veículos, essa situação também não poderia deixar de acontecer. Os freios ABS foram lançados primeiramente para veículo mas, depois também passaram a equipar algumas motos.

Agora, foi a vez da versão e tendência crossover chegar também nas motocicletas. A Honda desenvolveu uma nova moto que reúne características tanto street quanto trail e custom.

A Honda NC 700X possui um visual esportivo e linhas agressivas. Apesar de ser “vendida” como uma moto crossover, o modelo se dá melhor no asfalto. Porém, dá para encarar estradas de terra batida sem problemas.

Ela possui boa estabilidade e se sai muito bem em curvas. As frenagens também são muito boas, principalmente, na versão com ABS. Já a suspensão é bem acertada e confere boa condução tanto no piso liso quanto em irregularidades. O guidão possui uma boa altura e a postura é ereta, o que proporciona mais conforto para encarar o trânsito caótico e viagens mais longas.

NC 700 X

Nova Honda NC 700X

Frente e traseira da NC 700X

Visão frontal e traseira da Honda NC 700X

Para se dar bem em situações diversificadas, a NC 700 X utiliza rodas liga leve 17″ e pneus largos de uso urbano (120/70 na dianteira e 160/60 na traseira). O motor de dois cilindros e 670 cilindradas, oferece 52,5 cv de potência e 6,4 kgfm de torque. A transmissão é de seis marchas e possui sistema de injeção eletrônica que proporciona consumo em torno de 27 km/l.

O acabamento é muito bom, o painel é digital, o farol é iluminado por led e possui para-brisa que ajuda na hora de pilotar em condições com chuva e vento. No local onde normalmente há o tanque, fica um porta-objetos com capacidade para até um capacete.

Já o tanque de combustível, com capacidade para 14 litros, se situa abaixo do banco traseiro. Essa novidade proporcionou uma melhor distribuição de peso para o modelo. Suas dimensões são as seguintes:2,21 m de comprimento, 83 cm de largura e de altura (do assento) e 1,54 m de entre-eixos.

Detalhes da NC 700X

Painel e porta-objetos da Honda NC 700X

Tanque da NC 700X

Tanque da Honda NC 700X

A nova moto da Honda possui como principais concorrentes a Kawasaki Versys, a Suzuki DL650, a Yamaha XT 660 e a BMW G650. A NC 700X é fabricada no Brasil e começa a ser comercializada até o fim do mês.

O novo modelo custará R$ 27.490 (versão comum) e R$ 29.990 (com freio ABS). Estará disponível apenas nas cores vermelha e branco.

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