JAC J2 – Novidades e fotos
Uma das tendências que pudemos notar no setor automobilístico é o desenvolvimento de carros compactos.
Com o aumento das vendas de veículos e pouco espaço nos centros urbanos, os carros pequenos estão conquistando cada vez mais pessoas que procuram facilidade no dia a dia.
O último lançamento a desembarcar no mercado nacional é o J2 da JAC Motors. Seu lançamento oficial ocorreu na abertura do Salão do Automóvel mas, o modelo só estará disponível para vendas em dezembro.
Apesar do JAC J2 ser vendido na China, o modelo brasileiro foi reformulado, recebeu uma nova grade frontal e novo acabamento. O motor é o mesmo que equipa o JAC J3, 1.4 16v VVT e abastecido somente com gasolina.
Leia também
O motor (que entrega cerca de 108 cv de potência) já tem um bom desempenho no J3, imagina no J2 que é cerca de 145 kg mais leve que o seu irmão mais velho.
O subcompacto da JAC possui medidas bastante modestas: 3,53 m de comprimento, 1,46 m de altura, 1,65 m de largura, 2,39 m de entre-eixos e porta-malas com capacidade para até 100 litros.
Caso necessite de mais espaço, o banco traseiro é totalmente rebatível. O espaço interno é bom mas, fica um pouco apertado na hora de transportar 5 pessoas. Apesar de não haver porta-luvas no painel, há diversos espaços e porta-objetos espalhados pelo interior do veículo.
O carrinho traz de série itens como direção elétrica, ar condicionado, airbag frontal, freios abs com ebd, travas e vidros elétricos, sensor de estacionamento, rodas liga leve 14″, faróis de neblina, retrovisores elétricos, alarme, volante com regulagem de altura e som com MP3 e entrada USB.
Inicialmente, o subcompacto da JAC Motors chegará em versão única e com preço de R$ 33.900. Porém, quem resolver adquiri-lo até o fim de dezembro, o valor cairá para R$ 30.990 (graças a redução do IPI que foi mantida até o fim do ano).
Num mercado onde a maioria dos veículos na faixa dos R$ 35 mil são equipados com motor 1.0 e oferecem pouquissímos itens de série, o J2 da JAC Motors vai dar trabalho para a concorrência.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
Veja também
Chevrolet – Nova Zafira 2012 – Preço e Fotos!
Novo Polo 2012 – Preços, Fotos e versões!
Ford Edge – Preços, fotos e ficha técnica
Dodge RAM 2500 – Preços e fotos