Honda City 2013 – Preços, fotos e tecnologia

Em Automóveis e veículos por André M. Coelho

Após um período sem fazer mudanças, a Honda resolveu fazer alterações em todas as suas linhas de veículos. O último a passar por esse processo é o Honda City 2013.

O City 2013 sofreu poucas alterações em relação ao modelo anterior. Exteriormente, o veículo recebeu novas lanternas traseiras, novo pára-choque, as entradas de ar aumentaram de tamanho e a grade frontal, agora, é cromada. Interiormente, apenas a iluminação do painel de intrumentos (passou do laranja para o azul) e a capacidade do tanque de combustível (passou de 42 para 47 litros) que mudou.

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A quantidade de versões disponíveis diminuiu. Antes, disponibilizado em 7 versões (DX MT, DX AT, LX MT, LX AT, EX MT, EX AT e ELX) agora o modelo 2013 possui apenas 4 (DX MT, LX MT, LX AT, EX AT). Todas as versões continuam sendo equipadas com motor 1.5l flex, 16 válvulas que rende 116 cv de potência máxima e 14,8 kgfm de torque máximo.

Frente do City 2013

Visão frontal do Honda City 2013

Traseira do City 2013

Visão traseira do Honda City 2013

Lateral do City 2013

Visão lateral do Honda City 2013

O veículo possui as seguintes medidas: 2,55 m de entre-eixos, 4,40 m de comprimento, 1,48 m de altura, 1,70 m de largura e porta-malas com capacidade para até 506 litros.

Abaixo, seguem mais informações de cada um das versões disponíveis:

DX (R$ 53.620,00): disponibilizado apenas com câmbio manual de 5 marchas. É equipado com retrovisores, vidros e trava elétrica, ar condicionado, computador de bordo, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura e  airbag frontal.

Painel do City 2013

Visão do painel do Honda City 2013

LX MT (R$ 58.990,00): vem com todos os itens do DX mais sensor de estacionamento, som, rodas liga-leve aro 15″ e freios abs.

LX AT (R$ 62.190,00): mesmos itens do LX, porém com câmbio automático.

Interior City 2013

Visão do interior do Honda City 2013

EX (RS 66.855,00): disponibilizado apenas com câmbio automático. Vem com todos os itens do LX mais maçanetas cromadas, luz indicadora de direção nos retrovisores, ar condicionado automático/digital, rodas liga-leve aro 16″, bancos de couro e piloto automático com comandos no volante.

O automóvel é disponibilizado em 6 cores e possue 3 anos de garantia sem limite de quilometragem. Se você é fã da carros da Honda, saiba mais sobre o Fit 2013 e o Civic 2012.

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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