Tiger 800XC – Desempenho, preços e fotos!

Em Motos e scooters por André M. Coelho

Muito tem se falado positivamente da moto Triumph Tiger 800XC. Vamos entender a razão de tanto sucesso e trazer para vocês todas as informações desta máquina. Confira tudo isso abaixo:

A Triumph Tiger 800XC conta com um câmbio de seis marchas otimizado para distribuir melhor o torque e a potência. Com sua possibilidade de trocas suaves e macias, certamente vai agradar os que gostam de uma pilotagem mais tranqüila e aqueles que gostam de uma pilotagem mais esportividade.

Você vai contar com uma embreagem multidisco em banho de óleo, no primeiro minuto já irá perceber o quanto é macia, isso fará com que você conte com um funcionamento irrepreensível.

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Esta foi à versão XC escolhida para ser comercializada no Brail. Esta moto conta com rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. Em seu design você pode ver protetores de mão e também de motor. Suspensões de longo curso, além de um resistente quadro em aço.

Tiger 800XC - Desempenho, preços e fotos!

Design da roda traseira da Tiger 800XC

Incrível não é mesmo? Calma, não para por aí, o grande diferencial dela em relação as suas concorrentes é seu motor de três cilindros  que conta com 94 cavalos de potência máxima.

Confira a Ficha Completa da poderosa e arrojada Triumph Tiger 800XC a seguir:

Tiger 800XC - Desempenho, preços e fotos!

Design completo da Tiger 800XC

Tiger 800XC - Desempenho, preços e fotos!

Design do tanque de combustível da Tiger 800XC

Realmente acabamos de ver uma ficha técnica impressionante. Com todas as estas informações ficou fácil entender porque está moto tem tido um sucesso enorme de vendas. Você vai encontrar a Triumph Tiger 800XC nas cores Branca, Verde e Preta e seu preço sugerido gira em torno de R$39.900,00. Sendo considerado um preço muito bom se for levado em conta o custo benefício desta máquina.

Este foi o nosso artigo especial sobre a Triumph Tiger 800XC. Certamente você vai poder encontrar todas as características e informações desta incrível nesta publicação, caso tenha restado alguma dúvida, deixe-nos um comentário e teremos o enorme prazer de respondê-los.

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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