Fusion 2012 e 2013 – Fotos e mudanças
O Fusion 2012 já era um carro aguardado e que obteve altos índices de aprovação frente ao público e crítica. Isso porque dispunha de motor 2.5 16V e 173 cavalos de potência, além de um design altamente visual e evolutivo, adornado para ser a essência da modernidade automobilística. O câmbio automático de seis velocidades também já estava lá na versão do Fusion 2012. Porém, tudo, ou praticamente tudo de mais importante mudou com a chegada do novo Fusion 2013.
Uma ousadia e revolução tão grande, principalmente se tratando do curto período, apenas um ano, que poucos esperavam e chegaram a acreditar realmente. Ou ainda estão surpresos, não se sabe, mas é bem provável, ao menos a maioria avassaladora de amantes de veículos motorizados. O Fusion 2013 pode ser considerado outra revolução, pois vem completamente diferenciado de seu antecessor, em aspectos vários.
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A se iniciar pelo motor do Fusion 2013, o primeiro que pode ser movido a gasolina, híbrido (que une motor a combustão e elétrico) e plug-in (híbrido que carrega a bateria via tomada elétrica). O Fusion 2013, além de ser considerado também um sedã, faz parte da chamada base “One Ford”, cujos modelos variam de tamanho entre compactos e médios.
Além disso, o motor do Fusion 2013 é o EcoBoost, menor em tamanho, porém mais potente em relação à velocidade. Seguindo a tendência mundial da preservação ao meio ambiente, observa-se também no novo Fusion 2013 o menor consumo de combustível, sendo que para a versão 1.6, este uso será em média de de 11 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada. Ainda sobre os motores eles contemplarão duas possibilidades à escolha do comprador, 2.0 ou 2.5.
O Fusion tem como um de seus concorrentes o Hyundai Azera, outro veículo com muita tecnologia embarcada.
http://youtu.be/XvcgaFxNJVE
Entre as novidades, o Fusion 2013 oferece também uma bateria de íon-lítio, que favorece igualmente a potência do carro. Com isto, o novo Fusion 2013 poderá atingir a marca de 99 km/h via seu motor elétrico. O visual do Fusion 2013 também resolveu dar uma repaginada, antes vendido prioritariamente na cor preta, que agora passará a ser a vermelha. Além de tudo isso e para completar, o Fusion 2013 ganhará uma versão Nascar. É de deixar qualquer fã de queixo caído, cheio de vontade para adquirir já o seu!
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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