Mesmo dando toda assistência ao veículo, mais cedo ou mais tarde ele apresentará problemas.

Uma situação que acontece frequentemente e muitas pessoas não sabem como proceder é quando a luz referente à injeção eletrônica acende ou fica piscando.

O sistema de injeção é de extrema importância para o bom funcionamento do carro já que é ele que comanda a alimentação de combustível e gerencia o motor.

A luz da injeção eletrônica se localiza no painel de instrumentos e possui o formato de um motor, triângulo ou raio. Além de ser sempre de cor vermelha ou laranja.

Sempre que rodamos a chave na ignição (sem ligar ou ligando o motor), a Central de Injeção Eletrônica verifica se o sistema está em perfeita condições. A bomba de combustível entra em funcionamento e com isso, a Central consegue checar se está havendo continuidade elétrica e se todos os sensores e atuadores estão ok.

Luz da injeção

Atenção quando a luz da injeção eletrônica acender ou picar

Esse procedimento é realizado em poucos segundos e, caso seja verificado algum problema, a luz da injeção irá acender ou piscar. Quando isso acontece, o problema é registrado na memória de falhas (Memory Fault) da Central. Isso permite que, ao levar o veículo para uma oficina, o problema consiga ser identificado por um técnico através da utilização de um scanner.

Quando a luz da injeção acender ou piscar, o ideal é que o veículo seja levado o mais breve possível para uma oficina de confiança. Porém, antes de se desesperar, desligue o veículo por alguns minutos.

Depois ligue-o novamente e verifique se a luz permanece acesa ou piscando. Há casos em que o problema não é permanente e sim, intermitente (aparece em algumas situações).

Independente do tipo de problema, leve o veículo à uma oficina para que o diagnóstico possa ser realizado. Mesmo com a luz permanente, dá para ir conduzindo o veículo sem problemas até uma oficina  já que o sistema de injeção possui artifícios que mantém o motor funcionando mesmo com falhas.

Caso o problema não seja solucionado logo, o que poderia ter uma simples solução pode virar uma grande dor de cabeça e, consequentemente, um gasto elevado. O mal funcionamento de peças baratas (cabos, velas e outros) pode danificar peças com valor muito mais alto (sensores, atuadores e central).

Por isso, mesmo que a luz da injeção não dê “sinal de vida”, é recomendado realizar uma manutenção preventiva frequentemente no sistema do veículo!

Aproveite e saiba também como funciona o VVT (Comando Variável de Válvulas) e qual o tempo de vida útil de uma correia dentada.

12 comentários para “Luz da injeção eletrônica acesa! O que fazer?”

  1. proença

    de vez em quando ficam acesas duas luzes simultaneamente a da resistencia e a da injecçao e passa-se tempos sem acender e depois acende que fazer honda civic 2003

  2. EVA

    Bom dia, luz da bomba de gasolina do meu tipo fica acendendo e apagando,começou depois que troquei o oleo, filtro ar,e filtro de gasolina.sera que tem a haver com o filtro de gasolina?marca?.por favor aguardo uma resposta urgente,obrigada.

  3. Marcelo

    Bom dia,meu carro não liga um corsa sedan life 2006 da partida mas gira o motor,ficando com a luz da injeção ligada,o que pode ser.

  4. everton

    boa tarde tenho um astra 2004/05 a luz da injecao fica acesa direto . levei em um profissional da area e ele disse q era o sitema do travão.. mas nao disse quais providencias tomar .. desse q eu poderia continuar andando com o carro.. o q devo fazer ??

  5. edson

    Bom dia
    Meu carro esta com a luz da injeção acesa,só apaga quando esta em alta rotação,quando a rotação cai,vota a acender,e perde potência,levei para fazer um escâner o técnico disse que era sensor de detonação,troquei,ele tirou o erro mas mesmo assim continuou com esse erro,dizendo que era sensor de detonação…….o que deveria ser,velas,bicos,cabos……..

  6. rodrigo

    Bom dia tenho um corsa wind 95, fica com a luz da injeçao acesa e fica cortando combustivel, o que pode ser ?

  7. Fabio Henrique

    Bom dia tenho um corsa classic 2002 2003 a luz da injeção elelronica ela acende e apaga oq pode ser.

  8. Carro de Garagem

    Oi Fabio,
    É difícil dar um disgnóstico a partir apenas desta informação.
    Minha sugestão é que você leve o carro a um local especializado, uma oficina ou auto elétrica para avaliar o seu problema.
    Desculpe não poder ajudar diretamente.

  9. THIAGO

    bom dia! tenho um palio 2012 economy, a luz da injeção acendeu, primeiramente o mecanico fez a limpeza e passou um scanner que identificou alguns erros, ele trocoou uma valvula e a sonda lambda, passei uma semana e acendeu novamente, o que mudou no carro foi o consumo de combustivel q aumentou significativamente. o que pode ser? o que devo fazer?

  10. WELLINGTON CARLOS VIEIRA

    Meu carro esta com a luz da injeção acesa,só apaga quando esta em alta rotação,quando a rotação cai,vota a acender,e perde potência,levei para fazer um escâner o técnico disse que era sensor de detonação,troquei,ele tirou o erro mas mesmo assim continuou com esse erro,dizendo que era sensor de detonação…….o que deveria ser,velas,bicos,cabos……..

  11. Carro de Garagem

    Oi Wellington,
    Talvez a oficina em que você levou não tenha realmente a qualificação para analisar a fundo o defeito.
    Não é possível dar o diagnóstico sem estar com o veículo e fazer os testes nele, infelizmente.

  12. Carro de Garagem

    Oi Thiago,
    Você deve levar o seu veículo a uma oficina que realmente conheça do assunto.
    Neste caso, acho que é seu direito cobrar que o serviço seja revisto na oficina que lhe indicou a troca das peças.

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