Tinta camaleão automotiva! O que é e onde comprar?

Em Acessórios e opcionais por André M. Coelho

A pintura camaleão automotiva, quando aplicada corretamente, pode criar um efeito de cor exótico para o seu carro. Trabalhos de pintura de carro personalizadas tem usado a tinta camaleão parar permitir que o veículo aparente mudar de cor quando visto em diferentes graus de luz e sob diferentes ângulos. Este tipo de pintura sempre dá um destaque na personalização de um veículo. No entanto, existem algumas coisas sobre a pintura camaleão automotiva que você deve considerar antes de sair correndo para obter este tipo de pintura.

Pintura camaleão para carros: originalidade e personalidade para seu veículo

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Se você está à procura de um trabalho de pintura automotiva que vai ajudar o seu carro se destacar a pintura camaleão pode ser o que você está procurando. Ao criar o efeito da mudança de cor, o veículo nunca vai ser visto com os mesmos olhos duas vezes. Ao fazer imagens e misturas de cores da tinta camaleão, o resultado pode ser ainda mais interessante.

Pintura camaleão automotiva: agregando valor ao veículo

Como um trabalho de pintura camaleão cria um efeito bastante evidente e original para um veículo, isso também faz com que o veículo seja notado com frequência, e pode muito provavelmente criar um interesse em outras pessoas em comprá-lo. Não é incomum para os proprietários de veículos com trabalhos de pintura de qualidade receberem ofertas generosas de dinheiro. Muitos compradores estão dispostos a pagar um extra para um veículo que já tem um efeito legal pintura, principalmente para poupar trabalho. Eles simplesmente compram o veículo com o trabalho de pintura já pronto, e pagam a mais por isso.

Nota importante: a cor original do veículo, ao ser modificada, deve ter regularização no DETRAN, mudando a cor para “Fantasia”, a mesma usada em plotagens e adesivagens do veículo. Se não for modificada, o veículo vai perder valor de mercado com a nova pintura.

Resultado de pintura com tinta camaleão

Na foto, o carro tem um efeito com a tinta camaleão variando entre o azul e o roxo. Ficou legal, não ficou? (Foto: coolestcarpaint.com)

Tinta camaleão automotiva: preço

Embora a pintura camaleão possa criar alguns efeitos bastante impressionante para um veículo, ela vem com um preço elevado. Dependendo da marca e do tipo de pintura camaleão, você deve esperar pagar pelo menos R$250 pelo litro de tinta. A maioria dos carros vai exigir entre 2 e 4 litros para a cobertura adequada, totalizando cerca de R$1.000 só na tinta. Na mão de obra, já que será necessária a remoção da tinta antiga para uma boa aplicação da camaleão, o valor começa em R$3.000 para um carro pequeno e popular, podendo subir para mais de R$5.000 em mão de obra especializada, de qualidade, para aplicar a tinta corretamente.

Tinta camaleão: como fazer? Removendo a pintura anterior e lembrando que o brilho nunca mais será o mesmo

A pintura do carro antiga deve ser removida, um primer deve ser aplicado, e 2 a 3 demãos de tinta camaleão devem ser aplicados para o melhor resultado. O que ninguém te fala é que algumas características da pintura original serão perdidas.

Por causa da maneira pintura camaleão é formulada, é difícil produzir o verdadeiro brilho de qualidade como na lataria original do veículo. As pessoas que colocam a pintura camaleão em seus veículos queixam-se frequentemente das horas e horas de trabalho necessárias para manter apenas um brilho de média qualidade, ou aquele que aprece só quando faz sol.

Ainda, ao misturar pintura do carro deste tipo, os resultados de cores podem ser muito difíceis de prever. Há muitos factores a considerar, tais como a qualidade da tinta, as cores usadas na mistura, e qualquer efeito ou outros aditivos. Mesmo as melhores pinturas camaleão raramente saem exatamente como o planejado.

E aí, vai querer fazer o tuning do seu carro com a tinta camaleão? Ou vai deixar pra outro? O que acha desse tipo de tinta?

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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