Como funciona o sensor de estacionamento?
De uns três anos para cá, se tornou bastante comum o uso do sensor de estacionamento. Alguns carros oferecem o acessório como item de série e outros como opcional.
Alguns modelos não oferecem nenhuma das opcões acima e o jeito é adquirir e instalar o acessório em alguma loja que comercializa o produto.
O sensor traseiro é o mais comum porém, há veículos mais sofisticados que oferecem o sistema também na dianteira e na lateral. Há quatro tipos de sensores que são os mais comuns: o que emite apenas som, o que possui avisos luminosos, o que oferece um display mostrando a distância entre o objeto e o veículo e o que possui câmera de ré.
Leia também
Independente do tipo de sensor, o princípio de funcionamento é o mesmo. O sistema funciona atráves da tecnologia de ultrassom, a mesma usada nos radares móveis e de avião.
O sensor emite uma frequência sonora inaudível ao ouvido humano que reflete no objeto e volta emitindo um sinal. Assim, a distância é calculada através do tempo que o sinal gasta para regressar do objeto ao sensor.
O sensor de estacionamento traseiro é um item muito comum hoje em dia
Mesmo em veículos que possuem um painel de visualização, o sensor costuma emitir um sinal sonoro que muda de intensidade à medida que o veículo se aproxima do objeto.
Caso o sensor não emita nenhum sinal, pode ser que o objeto esteja muito distante ou em uma posição na qual a frequência sonora não conseguiu refletir (situação muito comum quando o objeto é muito pequeno).
De qualquer maneira, acho esse acessório bastante útil e que ajuda em diversas situações nas quais não temos visibilidade. Sem contar que alguns sensores são bem em conta e fáceis de instalar.
Aproveite e veja quais os carros mais econômicos do Brasil e se é errado usar o freio de mão como auxílio ao arrancar nas subidas.
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
Veja também
Sensor de pressão do combústivel, para que serve?
Itens de segurança que você devia pensar para seu próximo carro!
Como funciona o sensor de rotação ou sensor de posição do virabrequim?
Como saber se o sensor de detonação está ruim?